Endlich fertig, gestern in acht Stunden Arbeit, allein und ohne Pause SPUA gegen SPOA getauscht.
Heute kamen dann die neuen Reifen mit der Post, gleich aufziehen lassen. Sind 30x9,5 Nexen ATs.
Fährt sich wunderbar, die Automatiksperre lädt auf losem Untergrund zum Driften ein
Im Keller wartet das überarbeitete 410er/2 VTG noch auf neue Samu Flansche und dann wird es irgendwann auch noch mal getauscht...
@Zois1 Ich versuche von den Aufnahmen noch ein Foto zu bekommen
Habe ich an einer Jeep (cherokee) Achse gesehen. Keine Ahnung ob das Standard ist?
An der Federbridenplatte ist ein Flacheisen nach unten angesetzt, daran die Dämpferaufnahme.