Bremsen über Kardanwellen

[Marlo]

@ Marlo
Wenn du den Roten Jeep von der Mad trophy meinst der hatte auch Diff bremsen und die Achsen waren vom Unimog der großen baureihe .

genau den mein ich! (die sind dieses Jahr nachts nich mitgefahren, die Feiglinge )

Hatte der "große" Unimog die Bremse immer am Differential?

[Roger]

@ Marlo . Ich glaube die haben sich das umgebaut . Normal hatt der unimog ja an allen Rädern bremsen , was ich so kenne . Aber der Rote ging verdammt gut durch die gräben vorne links auf dem Platz , neben dem Fahrrelager. das war schon geil .

Vorteil von Kardanwellen bremsen wäre bischen gewicht sparen , und man hätte nur zwei bremssättel zum service . Und nicht an jedem Rad was zu machen . gerade bei nur ner Offroad karre sind die Bremsen ja ständig im schlamm oder Fest bei längere standzeit .