Quadrotrac

[Steinbruchsoldat]

Nicht so schlimm, hätte es sowieso geputzt, kanns nicht leiden mit dreckigen Teilen zu arbeiten...

Heute hab ich zuerst mal die Schweißnaht an einem Samurai Kreuzgelenk abgedreht:



Dann mit einem Flansch für das VTG angefangen:



Solange die Säge lief hab ich mal die ersten zwei Steher für die "Karosserie" gesägt. Momentan ist einfach nur ein rechteckiger Kasten geplant, für bessere Ideen bin ich aber immer zu haben...



Dann hab ich den Flansch gefertigt:





Und angepunktet:



Und am Platz. Kürzer geht`s glaub fast nicht mehr, jetzt ist das VTG schön weit hinten. Vielleicht reicht mir der Platz dann sogar für die Bremstrommel:

[traildriver]

Sagenhafte Möglichkeiten! Tolle Idee mit dem Kranläufer!

[Geronzen]

RESPEKT - tolle Arbeit und tolle Geräte dazu ("Neidfaktor" .... )

[flojoe73]

Wirklich eine beneidenswerte Werkstatt.
Bin auf die Raupen und deren Antrieb gespannt, geht das über ein Zahnrad?
Der Verwendungszweck ist mir noch nicht ganz klar... Transporter im Steinbruch, Motorlore ?

Weiter so!

[Steinbruchsoldat]

Die Raupen sind schon fertig, sollte ich mal ein Bild davon einstellen. Der Antrieb dann ganz klassisch über eine Kettenrad.

Der Einsatzzweck ist einfach der Spass an der Freude. Offroad-Park, Schneeräumen, Holz machen, was mir eben so einfällt. Meistens baue ich aber nur weils mir Spass macht, und dann überlege ich was ich damit machen soll...

[4x4orca]

Ei,
noch so ein verrückter wie ich...


Habe ja letztes Jahr auch mal die Bastelwut bekommen.
http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php ... e5f08df111

Gruss
Sacha

[fzr2racer]

richtig geiles Projekt. Bitte mehr Bilder !!!

[Steinbruchsoldat]

Das sind übrigens die Ketten:

[Steinbruchsoldat]

Heute war ich zuerst mal ein bisschen einkaufen:



Da ich nicht genau weiß ob ich eine Anhängerkupplung oder einen Bergepunkt oder etwas ganz anderes hinten am Rahmen haben will, hab ich mich für ne Receiver Tube entschieden. Dazu zuerst mal nen Fenster in die hintere Traverse gefräst:



Den Receiver gebohrt:



Und eingeschweisst:





Dann hab ich noch die Traverse für das untere Motorlager und die Lageraufnahme selbst gemacht:

[Steinbruchsoldat]

Heut hab ich zuerst mal die hinteren Karosseriesteher angepunktet:



Daran kam dann das obere Motorlager:



Das Getriebelager:



Dann mal die Achs-und VTG-Position festgelegt. Dazu hab ich auch die kurze Welle gemacht, um zu schauen ob das vom Winkel her passt. Zuerst mal das Kreuzgelenk abgedreht:



Und noch einen Adapter gedreht:



Muss morgen noch den Tisch ausklinken damit ich das VTG ein bisschen drehen kann um den Wellenwinkel zu entschärfen. So ungefähr wird übrigens die Karosserie. Kühler und Auspuff hab ich auch schon bestellt.