Tom`s Rusty

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Beitragvon Fuchs » Mo, 18 Feb 2008, 16:21

Ich glaub, da würde noch mehr passen, von der Höhe...
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Beitragvon DK615 » Mo, 18 Feb 2008, 16:36

Sicher geht auch mehr von der höhe rein. Aber ich bin der Meinung je höher und breiter umso mehr kraft brauche ich um mich fort zu bewegen können.
Mehr Freiheit ist immer gut, aber ich hab lieber noch was an Kraft in Reserve.

Frag mal Marlo 8) :twisted: :wink:
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Beitragvon Fuchs » Mo, 18 Feb 2008, 16:44

Ok, den Gedanken hatte ich bisher nochnicht...

Ich nehm alles zurück und behaupte das Gegenteil.
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Beitragvon Marlo » Mo, 18 Feb 2008, 16:57

DK615 hat geschrieben:Sicher geht auch mehr von der höhe rein. Aber ich bin der Meinung je höher und breiter umso mehr kraft brauche ich um mich fort zu bewegen können.
Mehr Freiheit ist immer gut, aber ich hab lieber noch was an Kraft in Reserve.

Frag mal Marlo 8) :twisted: :wink:

hö? das Problem war wie gesagt, zu hoher Reifendruck :aiwebs_017 :-_
nee also zu breit sind meine Reifen nich. und zu hoch auch nich... eher nich hochgenug... aber breiter sollen se nich werden... :roll:
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010 :roll:
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Beitragvon yellowsuse » Mo, 18 Feb 2008, 16:59

ich bin da auch drüber gerollt :P :lol:
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.

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Beitragvon DK615 » Mo, 18 Feb 2008, 17:11

yellowsuse hat geschrieben:ich bin da auch drüber gerollt :P :lol:


Und beim letzten mal was war dann los :wink: los erzähl :evil: :wink:

Yellow fest, Yellow nicht angeprungen und yellow muss geborgen werden :P Und ich Trottel steh auf´n gas :wink:

Na komm erzähl mal :wink:
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Beitragvon yellowsuse » Mo, 18 Feb 2008, 17:14

nicht fest ich hab die karre ausgehen lassen irgendwie! :oops:
dann hat marlo meine karre angesteckt und sie ging nicht mehr an :lol:
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.

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Beitragvon DK615 » Mo, 18 Feb 2008, 17:15

Marlo hat geschrieben:
DK615 hat geschrieben:Sicher geht auch mehr von der höhe rein. Aber ich bin der Meinung je höher und breiter umso mehr kraft brauche ich um mich fort zu bewegen können.
Mehr Freiheit ist immer gut, aber ich hab lieber noch was an Kraft in Reserve.

Frag mal Marlo 8) :twisted: :wink:


hö? das Problem war wie gesagt, zu hoher Reifendruck :aiwebs_017 :-_
nee also zu breit sind meine Reifen nich. und zu hoch auch nich... eher nich hochgenug... aber breiter sollen se nich werden... :roll:


Hehe der Reifendruck gute Ausrede, ich hatte auch die luft nicht abgelassen 8) :lol:
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Beitragvon Marlo » Mo, 18 Feb 2008, 17:21

yellowsuse hat geschrieben:nicht fest ich hab die karre ausgehen lassen irgendwie! :oops:
dann hat marlo meine karre angesteckt und sie ging nicht mehr an :lol:

also die Nich-Anspring-Seuche hat deine Karre :lol: die hat meine angesteckt und nich andersrum O:)
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010 :roll:
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Beitragvon DK615 » Mo, 18 Feb 2008, 17:40

DK615 hat geschrieben:War gestern in Silixen Spielen :wink: Also das OME mit den Trailmaster Stage II einfach geil sach ich nur.
Jetzt kommen noch ASP Schäckel rein und das BL kommt auch noch :wink:
Ich habe mich entschlossen mir die Reifen von Tangom zu holen, die Diabolo in der größe 225/75/15. Ich denke das ich damit gut bedient bin.

Oder was sagt ihr dazu?


Genug OT :wink: zurück zum Thema :wink:

eins noch Sveni kauf dir mal eine Batterie, das mit der Moped Batterie ist doch nich dein ernst oder? :lol:
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