Hallo Leute,
beim SJ413 (G13A Motor) kann man ohne Bedenken Bleifrei tanken. Die Ventilsitze sind dort gehärtet und dafür ausgelegt.
Von der Spritart würde ich NormalBenzin reinschütten. Sollte der Motor bei hohen Drehzahlen zum Klingeln anfangen oder im Leerlauf Klopfen, kann man immer noch auf Super umsteigen.
Beim Samurai mit G13BA Motor empfehle ich auf jeden Fall Super, bei mir hat er mit NormalBenzin ab ca. 4000Touren hin und wieder mal geklingelt.
Grüße,
Psychedelic
P.S. Bleizusatz und sonstige angebliche Wundermittelchen halte ich absolut nix davon, das kostet nur Kohle.