SUZUKI-OFFROAD.net

von **stefano** » So, 22 Jul 2007, 9:08

stimmt mit ner 3ten achse das is tazächlich das beste :!:

gleich mal gucken was so einer kostet und ob der ne normale AH kupplung hatt oder so ne große Maulkupplung wie beim LKW ,

zur Info
ich mach ja grad nachträglich den hänger Führerschein ,
(bin bj.82 und unsere generation darf ja nixmehr fahren nichtmal mehr 7,5tonner)
und da hab ich mal den fahrelere gefargt wie lang ein hänger sein darf !
Antwort 12 meter :lol:

wenn das nichtfür ne ganze Menge susis reicht :twisted:

von **SJ-PICKUP** » So, 22 Jul 2007, 15:27

der anhänger auf dem bild hat ne pkw kupplung, zgg .3,5 t ,leergewicht 1000kg, ladefläche ist 2,1x6,1m und hat 5600€ netto gekostet.
gibt es noch länger, aber geht zur lasten der nutzlast.

von **Tennisanlage** » Sa, 18 Aug 2007, 16:35

klein

mittel

groß

von **blochbert** » So, 19 Aug 2007, 5:34

Schön schön, aber mit dem großen is schon sehr zum Aufpassen oder?

Der wird doch gleich den Asphalt küssen mit diesen Überhängen :shock:

Da wäre eine dritte Achse auf Drehkranz wirklich von Vorteil.

von **Tennisanlage** » Mo, 20 Aug 2007, 5:54

also ich hab mit der Suzi ne Runde gedreht, vollbeladen waren so ausm bauch ca 2,7t. bis ca 50km/h bin ich gekommen, aber dann hat einfach PS gefehlt

Zum fahren war es ein graus 600km mit maximal 70km/h :cry:

trotz passendem Zugfahrzeug. Der Anhänger hatte vor paar Tagen einen Unfall, wo angeblich "nur" Plane und Spriegel kaputt gegangen sind

von **MUD** » Mo, 20 Aug 2007, 9:34

Sach mal Tennisanlage, haste damit deinen Umzug gemacht? Respekt! Häts de was erwähnt, im Bekanntenkreis is einer mit nem Umzugsunternehmen...wäre mit dem Preis bestimmt was zu machen gewesen. Na egal, jetzt biste ja, denke ich, fast durch. Mein Gestänge auch dabei :wink: