Verteilergetriebe 4,16:1 Calmini

[blochbert]

Vielleicht sollte ich noch dazuschreiben daß es sich hier um ein Verteilergetriebe handelt bei dem die lange Übersetzung um 12% und die kurze um 83% kürzer is als bei nem Samurai oder 413er.

Paßt in alle SJ Modelle und mit etwas Aufwand auch in den Jimny.

[Don051999]

Servus! Ich denke es liegt daran, das sich niemand meldet, das du Geld dafür haben möchtest! Setz es nochmal rein, und schreibe dabei, incl. Einbau, und 200€ für den Käufer ! Sorry wegen dem Sarkasmuss, aber einige Leute meinen , das es sich um ein "Billiges Fahrzeug handelt", und 600€ für ein VTG???, Undenkbar !!!!! Sorry, aber in letzter Zeit , habe ich auch schon des öfteren so etwas zu hören bekommen! Das ist aber auf keinen Fall ein Grund, das VTG billig herzugeben, warte wenn du das Geld nicht unbedingt brauchst, irgendwann braucht jemand so ein Teil, habe schließlich auch fast 1 Jahr drauf gewartet, und nun eines bekommen! Laß den Kopf nicht hängen, alles wird gut!

[jörgl]

I glaub, der Bert muß das Vtg so schnell wie möglich verkaufen, denn :
Der Bert und seine Gspaun (seine Kumpels) haben in kürzester Zeit ein Gerät zammbaut, wo des Vtg sicher reinpaßt zB Suzimogg (göö Bert und Suzimogga )

Notfalls wird´s im Bert seinem eigenen Samurai eingepflanzt.

(Dann kriag i sein Rocklobster Vtg......göööö Bert )

jörgl

[mini4x4]

Also, ich find 600,- Euro schon ne Stange Geld für das Teil!!
Mindestens ein VTG hat ja jeder in seiner Suze drin, also noch das zweite besorgt, entweder 410 oder 413, selbst die gesuchten 410er-VTG´s sind für max. 150,- Euro zu haben. Der Umbau der Zahnräder kostet 100,- Euro, wenn man´s nicht bei nem Freund oder Bekannten billiger kriegt.
Mit Dichtmasse, Öl und sonstigem Kleinkram krieg ich ein 4,16er-VTG locker für den halben Preis!!


Andi

[samusuzi]

...der Zahnradsatz wird um bis zu 1000 EUR und mehr gehandelt !

Dazu kommen dann noch u.U. Dichtungen und andere Kleinteile sowie Versandkosten.

Ich denke, der Preis ist so schon ganz o.k. !


Andererseits hat Mini4x4 schon recht:

VTG Samurai: ca. 100 EUR (wenn o.k. und dicht)
VTG 410-er Typ 2: ca. 100-150 EUR (ich habe meines um 70 EUR im E-Bay ersteigert !!!)
Zahnrad kombinieren: ca. 100 EUR

...also kostet die ganze Sache in Summe "Selfmade" maximal etwa EUR 400 (incl. Versandkosten)
Allerdings: für diesen Preis braucht man schon etwas Geduld und Glück.

Wenn man es gleich haben will und ohne weiteren Arbeitsaufwand finde ich den Preis sicher mehr als o.k. !

Also: @Blochbert: warte einfach - da findet sich ein Käufer



lg

[mini4x4]

VTG Samurai: ca. 100 EUR (wenn o.k. und dicht)
VTG 410-er Typ 2: ca. 100-150 EUR (ich habe meines um 70 EUR im E-Bay ersteigert !!!)
Zahnrad kombinieren: ca. 100 EUR

Es braucht weder o.k. noch dicht zu sein: Wenn, dann gehen die Lager kaputt und nicht die Zahnräder, dann nimmst du halt die Lager aus dem bereits vorhandenen VTG, und abdichten musst du nach dem Umbau sowieso neu!
Du musst eh nur ein VTG kaufen, eins ist ja in deinem Auto drin!
Ich hab schon mehrere VTG´s umgebaut, und keins hat fertig mehr wie 200,- Euro gekostet.

Andi

[samusuzi]

Du musst eh nur ein VTG kaufen, eins ist ja in deinem Auto drin!
Ich hab schon mehrere VTG´s umgebaut, und keins hat fertig mehr wie 200,- Euro gekostet.

Andi

mhhh, wenn Du ein VTG Typ 2 kaufst und dieses einbaust, irgendwann draufkommst, das Du doch auf 4,16:1 umrüsten willst und dann Dein 413-er/Samurai VTG schon hergegeben hast, hast Du ein Problem (...bist aber selber schuld )

lg

[mini4x4]

Klingt, als würdest du aus Erfahrung sprechen?

Dumm gelaufen!

Andi

[samusuzi]

Klingt, als würdest du aus Erfahrung sprechen?

Dumm gelaufen!

Andi

[Don051999]

Hallo! Ich finde, das der Preis auch gerechtfertigt ist! Denn wie mein Vorredner schon erwähnt hat, sind die Calminiteile schon sehr "Teuer" (aber Wert)! Und ein 410VTG Typ 2 für 70€ zu ersteigern, ist wie nen 6er im Lotto! Zeige mir mal, wo du heute noch nen 410VTG Typ 2 für 150€ bekommst ???