Ne weitere Möglichkeit ist der Umbau vom Schaltgetriebe.
Bin gerade nen Prototypen vom Getriebe am bauen, bei dem die ersten drei Gänge ca. 26% kürzer übersetzt sind. Der vierte Gang bleibt 1:1, weil der ja ohne die Vorgelegewelle gerade durchgeschaltet wird. Die Sache hat aber auch einen Haken, der fünfte Gang ist nachher auch 1:1 übersetzt. Das Ganze macht also bei strassenzugelassenen Autos nicht wirklich Sinn.
Andi