@ rocco...
um mal auf deine punkte zu antworten:
1.verschmutzungen schliesse ich durch neue e-leitungen,neue benzinleitungen und neuen benzinfilter aus.
2.da alle dichtungen neu sind denke ich auch das alles erstmal dicht seien sollte
3.kaltlauf...naja ich habe mal weber dcoe vergaser gefahren...schlechter kann er kaltlauf nicht werden.
bis jetzt alles wunderbar...und das wichtigste daran ist das alles nur mechnische probleme sind..prüfen und instandsetzen...fertig...
kein steuergerät, keine geber, keine lambdasonde, kein kabel durchmessen
gruss yeti
ps: ich habe natürlich vorher die k-jetronic im ausgebauten zustand überprüft...auch die düsen!!!