hallo
mir is schon öffters mal ein suzuki unter gekommen ( verschiedene fahrzeuge )
bei denen an der vorderachse der gummi bzw. filzring zerschnitten wurde und dann eingebaut wurde
das is ja eigentlich murks und wurde vermutlich nur gemacht weil der suzuki am achsschenkel öl verloren hat und das vom tüv bemängelt wurde
eine schnellere lösung is es dann vermutlich nur das alte dichtungszeug rauszunehmen und den neuen gummibzw. fizring ein zu bauen ohne den achsschenkel zu lösen
was haltet ihr davon ?
ist das überhaupt dicht um die achsinnereien dauerhadft vor wasser von aussen zu schützen ?
mfg kurt