vorderachse dichtgummi und filzring

[kurt (eljot )]

hallo
mir is schon öffters mal ein suzuki unter gekommen ( verschiedene fahrzeuge )
bei denen an der vorderachse der gummi bzw. filzring zerschnitten wurde und dann eingebaut wurde
das is ja eigentlich murks und wurde vermutlich nur gemacht weil der suzuki am achsschenkel öl verloren hat und das vom tüv bemängelt wurde
eine schnellere lösung is es dann vermutlich nur das alte dichtungszeug rauszunehmen und den neuen gummibzw. fizring ein zu bauen ohne den achsschenkel zu lösen
was haltet ihr davon ?
ist das überhaupt dicht um die achsinnereien dauerhadft vor wasser von aussen zu schützen ?
mfg kurt

[muzmuzadi]

Wenn dort Öl rauskommt ist der Wedi im Achsrohr undicht und das passiert meist wenn die Achsschenkellager defekt sind. Hast Du dort also Ölaustritt, wird es etwas aufwendiger., da bringt es nichts an den Kugeldichtungen rumzubasteln.

[schmio]

Hallo,

den Dichtring und/oder den Filz zu zerschneiden ist nicht unbedingt Murks.Diese Vorgehensweise wird sogar im Reparaturhandbuch so beschrieben,um nicht alles zu demontieren müssen.
Dabei sollte der Schnitt senkrecht oben sein.
Es gibt auch Reparatursätze bei denen der Filzring bereits aus zwei Teilen besteht,also schon geteilt ist.

Abwägen must du eben nur, was eigentlich das Problem ist. Bei Ölaustritt ist es, wie hier schon gesagt wurde, sicher der Wedi. Da macht es keinen Sinn, ohne den zu wechseln.

Ist nur der Filzring oder die Dichtung hinüber (Fettaustritt ohne Öl) könnte man durchaus die "Schnittmethode" anwenden.
Ich würde das,wenn überhaupt,nur bei Straßenfahrzeugen machen. Bei reinen Off-Road-Fahrzeugen würde ich es auf Grund der anderen Belastungen/Schmutz nicht machen.

MfG schmio

[sammy1600]

Ein Blick ins Werkstatt-Handbuch sagt:



Kein Murks, empfohlene Vorgehensweise vom Fahrzeughersteller.

[nanno]

Soviel mehr Arbeit ist das komplett zerlegen nicht und mit einem Hammerstiel und Montiereisen gehen sogar die ganz billigen Nachbauteile gut drüber. Den Wellendichtring kann man dann auch gleich mitmachen und schon hat man wieder für ein Zeiterl seine Ruh.

[kurt (eljot )]

ich werde den gazen achsschenkel abnehmen und es auf beiden seiten neu machen dann habe ich wieder ruh die nächse zeit
habe ich halt schon öfters so zerschnitten gesehen und dacxhte halt das der tüv wahrscheinlich den ölaustritt am achsschenkel bemängelt hat und da wurde dann um kosten zu spren nur das nötigste gemacht um den begehrten stempel zu bekommen
mfg kurt