revolverschäkel!

[chrido]

hallo!

könntet ihr mich mal über revolverschäkel aufklären?
angeblich soll sich ja die verschränkung deutlich verbessern, oder??

danke schonmal
chrido

[offroad4fun]

hi!
revolvershakel sind nicht anderes als klappshakel, die zusätzlich noch eine drehbewegung zulassen ...
dadurch muss sich die feder beim drehen nicht verwinden...
also ich würd mal sagen
- der wagen verschränkt leichter
- die feder wird nicht so belastet (bruch)
- aber mehr verschränkung nur im gewissen sinne: also irgendwann ist natürlich bei jeder feder mit verwindung schluss - dort gehts dann natürlich weiter ...

lg thomas

[Hr.Rossi]

Hallo

Geniales Thema,ich interessiere mich auch schon länger für die Dinger.
Hier mal ein paar Bilder.
(der Grüne ist glaub ich nicht für einen Suzuki)



Bin selbst schon länger auf der Suche nach einem Bauplan für die Dinger.Da ich keinen Shop in Europa gefunden hab.
Zufällig bin ich heute bei Ebay auf was ganz liebes gestoßen plus Versand echt feiner Zug wie ich finde.
Hier mal der Link:

http://cgi.ebay.de/Suzuki-Samurai-SJ413-hoeherlegung-revolverschaekel-rancho_W0QQitemZ8045201842QQcategoryZ40190QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
und so siehts dann bei seinem Samurai aus:

[sammy1600]

Jo, die Dinger von Ebay habe ich auch mal gehabt. Da hat er sie noch gebaut und nicht nur diese Zeichnung verkauft.

Das dünne Blech hält nix....

Nun habe ich mir selber welche gemacht, aus Teilen die ich mir vorher lasern gelassen habe. Zwar teuer aber genial....

[Hr.Rossi]

Hallo Sammy

Ja hab ich mir auch schon gedacht,das das Material etwas dünn aussieht.
Aber das könnte man doch stärker dimensionieren.

Aber zu deinen kann ich nur sagen :JoiJoi is dat Goil*haben will*
Sammy hast du vielleicht noch ein paar Detais und Maße von deinen ?
Wäre echt cool,bist schließlich auch weit und breit für Qualität bekannt.
Da geb ich dir noch lieber die Kohle für einen Plan.

Wenn ich`s selber drauf hätte würd ich eine PDF Datei von einem Plan reinstellen.
So werd ich doch glatt auf das Angebot von dem Typen zurückgreifen müßen.
Obwohl ich`s nicht gutheiße was der da Verlangt

[kurt (eljot )]

hi
also ich hab mich mit dem thema auch schon mal befasst.
Denke aber das es sinnvoler wäre anstelle von dem drehgelenk das aich nur rund drehen kann eien art Kreuzgelenk ( also wie bei einer Kardanwelle ) zu verbauen.
weil aj im ausgefederten zustand das drehdings nix bringt weil es ja seitlich net wegklappt .
mfg kurt

[chrido]

hallo an alle!

hab da etwas interessantes im ebay gefunden!

sieht aber etwas unterdimensioniert aus.......
ansonsten finde ich eine schöne arbeit

hoffe ich darf euch den link hier reinstellen, wenn nicht bitte löschen

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4620013575&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1

grüße
chrido

ps. soll keine plumpe werbung sein!!

[offroad4fun]

ustand das drehdings nix bringt weil es ja seitlich net wegklappt

... ja aber - wenns seitlich wegklappen kann - dann hast ja überhaupt keine führung der achse mehr ... also ich fürchte das würd nix werden ...


und zu der e-bay-zeichnung ...
da diese dinger auf der strasse (meines wissens) sowieso nicht gefahren werden dürfen ... also somit nur fürs gelände sind ...
dann bau ich doch gleich was selbst ... und da brauch ich auch keine zeichnung ...
wie es aussehen soll weiss ich auch durch fotos - die breite weiss ich auch .. und die länge ist nach meinem belieben ...

[kurt (eljot )]

hi
an der anderen aufhängung wird ja nix verändert also sollte es trotzdem noch stabil genug sein. einen versuch is es auf jeden fall mal wert.
wenn ich mal zeit hab bau ich mal was ( kann aber noch dauern ) .

mfg kurt

[peci]

meiner meinung nach sind die viel zu teuer. kosten so viel wie ein fahrwerk.
wahrscheinlich verschränken sie ein paar cm mehr als normale MLs, aber mit längeren federn sind normale MLs sicher besser.