Hallo, die Frage wurde schon dutzend mal gestellt, hab auch brav alles gelesen:
Jetzt bleibt trotzdem ne Frage offen, ich hab nämlich keine von beiden Übersetzungen gefahren, vll. können mir hier die Veteranen ihre Erfahrungswerte schreiben.
Folgendes Setup:
10.50R15 auf 15x7er Felge. (Dotz -18ET)
Im Gelände fahre ich dann Silverstone MT117
Die 4.16:1 ---> High 12.2% kürzer Low 87% Kürzer
Die 5.14:1 ---> High 18.3% kürzer Low 127% Kürzer
Hab nen 1.6 8v drin...
Welche Übersetzung ist nun sinvoller? Meine Suzi ist auch mein Daily, wird er mit der 5,14er zu langsam auf der Autobahn? Hab ich aber dann Nachteile mit der 4,16 im Gelände?
Grüße