von 4x4orca » Mo, 06 Mär 2017, 19:49
Je mehr du ihn höher legst, je weiter wird die Distanz zwischen VTG und Achse.
die geschriebenen 3 cm halte ich schon für Bedenklich, wenn man keine Spacer in die Kardawellen einbaut, da das Schiebestück sonst kaum noch tragende länge hat.
Außerdem liegt ohne Spacer dann die Verzahung frei, womit da sehr leicht Schmutz eindringen kann.
Der Spacer ist die von mir beschriebene weitere Änderung.
3cm mögen wohl welche ohne weitere Änderungen fahren, aber das sind evtl. auch die, die man auf Trials sieht und die Kardanwelle einfach mal auseinander rutscht.
Getriebevirtuose