410 bj 90

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410 bj 90

Beitragvon 100° Fahrenheit » Fr, 06 Dez 2013, 22:45

habe hier durch zufall nen suzuki 410 mit motorproblem angeboten bekommen
er würde auch einzelteile verkaufen

kann mir jemand sagen was für ein vtg in dem bj steckt typ 1 2?
damit ich weis ob der weg sich lohnt

danke schon mal für die antwort
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Beitragvon Monstersuzi » Fr, 06 Dez 2013, 22:54

BJ 90 sollte ein Santana sein und der hat normalerweise ein Typ 3-5 sein, bei dem ist das VTG gleich wie beim 413er!
Stell dir vor, du wirfst ne Tomate auf den Boden und schreist: "Los Pikatchu!"

www.monstersuzi.de
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Beitragvon 100° Fahrenheit » Fr, 06 Dez 2013, 22:57

alles klar danke noch mal
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Beitragvon 4x4orca » Fr, 06 Dez 2013, 23:25

Monstersuzi hat geschrieben:BJ 90 sollte ein Santana sein und der hat normalerweise ein Typ 3-5 sein, bei dem ist das VTG gleich wie beim 413er!


Nicht unbedingt
Könnte auch sowas sein. da ist tatsächlich ein 410er Motor drin, sieht aber ansosnten außer Kühlergrill wie ein Samurai aus. Von der Übersetzung würde ich sagen,dass das VTG da vom Samurai ist. Das Ding ist ziemlich lang übersetzt. kann aber auch an den Samuraiachsen liegen. Nachgemessen habe ich es aber nicht. War ja nur ein Leihwagen.
http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php ... ight=malta

Gruss
Sacha
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Beitragvon 100° Fahrenheit » Sa, 07 Dez 2013, 0:09

das sieht aber eher nach den modelen aus indien aus dafür spricht die beschriftung maruti und gipsi und auch die rechtslenker

der angebotene ist devinitiv aus spanien andere gibt es hier nicht zumindest nicht mit zulassung
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Beitragvon 4x4orca » Sa, 07 Dez 2013, 0:12

o.k.
Mach mal ein Foto und stell es hier ein.
Ware mal interessant zu wissen,was die da in Spanien anno 90 noch auch die Straße geschickt haben

Gruss
Sacha
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Beitragvon 100° Fahrenheit » Di, 10 Dez 2013, 20:25

ist hier aus nem kleinanzeigen teil must mal schaun was du erkenst

http://www.leboncoin.fr/voitures/574267530.htm?ca=9_s
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Beitragvon Charel » Di, 10 Dez 2013, 20:38

In Frankreich wurden anfangs doch nur Santanas verkauft da eine Importgrenze für japanische Fahrzeuge galt. Deshalb sind ältere JSA Suzukis da immer noch nicht ohne weiteres zulassungsfähig. :wink:
Gruß
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Beitragvon traildriver » Mi, 11 Dez 2013, 22:32

Das ist der 410er mit schmaler Achse und keiner von den Samurai mit 410er Motor,würde ich sagen!
Ich weiss wie Erde schmeckt!
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