SUZUKI-OFFROAD.net

von **BennyL** » So, 17 Mär 2013, 18:54

Hallo zusammen,

dann will ich auch mal meinen grünen Haufen hier vorstellen.

Es handelt sich um einen 1990er Samurai (J), gekauft aus 9.Hand mit einem Jahr Resttüv, rissigen Straßenreifen, und ganz vielen "kreativen" Reparaturen. Improvisation ist bei einem der Vorbesitzer alles gewesen. :lol:

Hier mal ein Bildchen vom Kaufzustand:

So fahre ich den Eimer als (eigentlich nicht wirklich benötigtes) zusätzliches Auto, mit der Begründung für Freundin und Verwandte: Den nehmen wir einfach zum Einkaufen, da können dann die Menschen gern ihre Tür gegen hauen.

Hier im schönen Springe scheint das eine Art Volkssport geworden zu sein fremde Autos beim Einkaufen zu beschädigen und abzuhauen.

Daher bin ich mit dem Samurai immer total entspannt, neue Dellen fallen nicht auf. :lol:

Aber der Einkaufswagen wird natürlich auch artgerecht bewegt, und wird auch des öfteren im Mammutpark und Co eingesetzt werden.

Bisher bin ich aber noch nicht zu vielen Umbauten gekommen.

Erledigt:
5 neue Marix Lion in 205/70R15 auf originalen Stahlfelgen
Klappspaten in die Bude geworfen

bereits eingekauft aber noch nicht verbaut:
Softtop in schwarz mit Gestänge (aber die vordere Leiste fehlt noch)
Bikinitop in schwarz
Bergegurt 5m
stabile Schäkel mit 130mm Lochabstand (bis denn Geld für ein Fahrwerk übrig ist)
Kupplungssatz von Japanparts
ein Stapel Blechtafeln
Golf 2 Klarglasscheinwerfer

in Planung:
Stabi entsorgen
Fahrwerk
Winde
Sitze
Überrollbügel
irgendwann mal ne neue Farbe, wenn denn der Rost weg ist...

Aktuell sieht der Einkaufswagen so aus:

Wenn ich wieder fitter bin gehts an die weiteren Teile in der Garage.

Nächste Woche ist Urlaub, da sollte hoffentlich was zu schaffen sein...

MfG Benny

von **Toxic** » So, 17 Mär 2013, 19:11

BennyL hat geschrieben:ein Stapel Blechtafeln

Das Wichtigste! :evil:

Viel Spaß, wenn Du am basteln bist, komm ich mal rum. Schraubst Du zu Hause (am Wald) oder wo anders?

Gruß,
Andreas

von **BennyL** » So, 17 Mär 2013, 19:46

Zu Hause draußen, am Wald in der Garage mit Werkbank, oder wo anders mit voll ausgerüsteter Werkstatt.

Je nach Wetter und dem was ich vor habe.

Die voll ausgerüstete Werkstatt ist leider 50km einfache Fahrt entfernt, daher werden die meisten Sachen wohl am Wald in der Garage erledigt beim aktuellen Wetter.

Sind ja keine großen Sachen momentan.

Die Blecharbeiten mache ich dann im Sommer irgendwann mal.

Fertig wird man mit ner Suze ja eh nie...

MfG Benny

von **Geronzen** » So, 17 Mär 2013, 22:51

Hallo und herzlich Willkommen hier...

Viel Spaß beim schrauben.... und fertig wird die Suze (richtiger weise bemerkt) nie.... :lol:

von **heinz** » Mo, 18 Mär 2013, 6:25

Will ja nicht stänkern aber ...... dicke Hausfrau ...... gaht gar nicht.

von **BennyL** » Mo, 18 Mär 2013, 11:38

Mein Geschmack ist das auch nicht. :lol:

Aber das sind bei den paar Schäden die ich bisher jemandem zuordnen konnte die Hauptverursacher. Männer achten im allgemeinen mehr auf ihr und auf fremde Fahrzeuge,und dünne Menschen müssen die eigene Tür nicht bis in das Nachbarauto öffnen um bequem rein oder raus zu kommen.

Es ist allerdings nicht meine Absicht durch politisch inkorrektes Verhalten jemanden aus dieser Gruppe damit hier im Forum zu verletzen. :aiwebs_017

MfG Benny

von **BennyL** » Mo, 18 Mär 2013, 11:39

Hab das trotzdem mal editiert...

von **BennyL** » Mi, 20 Mär 2013, 1:46

So, heute schon mal zwischen 2 Terminen "kurz" die längeren Schäkel eingebaut. (naja, bis jetzt nur vorne....)

Vorne ging es mit Hilfe eines 2kg Hämmerchens und grober Gewalt recht zügig.

Die hinteren sind allerdings vollkommen festgerostet in den Buchsen.

Gibt es da noch einen Trick die raus zu bekommen?

Die Methode wie vorn (großer Hammer + viel Schwung) klappt hinten ja nicht mangels Platz auf der Innenseite.... :roll:

Die Bolzen der Schäkel waren vorn um diverse Millimeter aufgerostet, und hatten sich wunderbar mit dem Gummi der Buchsen verbunden.

MfG Benny

von **BennyL** » Fr, 22 Mär 2013, 23:20

Da ich heute spontan bei einem Bekannten den Motor seines Schlachtwagens ausbauen durfte, hab ich die beheizte Werkstatt gleich genutzt um die hinteren Schäkel zu tauschen.

Falls da auch mal jemand wehrhafte Schäkel haben sollte hier mal ein paar Bilder mit verschiedenen Lösungswegen.... :lol: