Hilfe!! differential übersetzung

[spyox]

Hi dani

also die Sperre interessiert mich einfach habe schon sehr viel gutes gehört
und wenig negatives jedoch habe ich die Sperre noch nie gesehen und
wenn du gerade dabei bist die hinter achse vorzubereiten könntest du
doch mal paar bilder machen und einstellen.



wie weit bist du mit deiner achsübersetzung gekommen passt sie zu einem normalen SJ 413 Diff ?

Gruß Mike

[spyox]

Habe mir Vorderachse gekauft mit Sperre habe allerdings keine Ahnung
wer der Hersteller ist !!!

Hier sind mal zwei Bilder von der eingebauten Sperre hatte leider noch keine Zeit mich drum zu kümmern aber vieleicht kennt sie ja jemand
und kann mir noch paar infos dazu geben.

bei der Ãœbersetzung hoffe ich das sie zu meiner normalen SJ 413 Diff
Übersetzung passt da ich hinten nichts mehr machen möchte.





Gruß Mike

[muzmuzadi]

achja auto wo sie eingebaut war ist ein 413 mit schweizer papieren

Was macht dich so sicher das es wirklich eine 413 Achse ist?

dürfte so um 4,1 liegen wer weiss wo es diese übersetzung gab?

Da es die Übersetzung im 410 gab und die Achse sehr einfach auszutauschen waren, vermute ich mal das es für das Auto nicht mehr die originale Achse war oder das für die Langsamfahrautos die 410 Achsen genommen wurden.

[BeniMog]

Hier haben wir die Lösung
es ist eine Achse mit Parlsperre die vermutlich ein 410 Diff rein bekommen hat

http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php?t=32902

[mini4x4]

Hier haben wir die Lösung
es ist eine Achse mit Parlsperre die vermutlich ein 410 Diff rein bekommen hat

http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php?t=32902

Kann nicht sein, da ein 410er-Diff nicht in die 413er-Achse passt.

Andi

[spyox]

Hi

der SJ 413 hatte bei den ersten Baureihen eine Parksperre verbaut in der hinterachse
ähnlich wie beim SJ 410 aber die Diff übersetzung war die vom SJ 413 oder ?

gruß mike

[BeniMog]

Ich habe auch noch eine Achse mit Parksperre die 100% in einem 413 original verbaut war!

[kolben]

Ich habe auch noch eine Achse mit Parksperre die 100% in einem 413 original verbaut war!

Richtig, ich hab auch eine! Übersetzung vom Diff weiß ich leider nicht,...

[mini4x4]

Also, hier wurde viel richtiges, aber auch falsches geschrieben: Richtig ist, dass die 410er-Achse mit Parksperre und 4,11er Ãœbersetzung ausgestattet waren. Auch die ersten 413er hatten eine Parksperre, aber ausnahmslos alle ne 3,909er Ãœbersetzung.
Die Diffs von 413er und 410er lassen sich nicht tauschen, also kanns keine 413er-Achse mit 410er-Diff geben. Und da die Achsen von 410er und 413er im Bezug auf die Federaufnahmen identisch sind, gibt´s da viele umgebaute Varianten auf dem Markt.

Andi