Was ist das passende Mittelding für Daily Driver?!

[fzr2racer]

Hallo,

ich hab mal ein bisschen die Suche benutzt, aber richtig schlauer geworden bin ich noch immer nicht...
Ich will im früher spätestens ein paar große Räder auf meinen Samurai knallen..
VTG will ich gegen ein Typ 2 tauschen.. nur die Frage bleibt:

Welche Größe?! Und welchen Reifen?!

Der Wagen soll wird relativ viel auf der Straße, aber auch im Gelände genutzt werden ( hauptsächlich zum Holz holen, abseits von Waldwegen )..
Welche Reifen kann man empfehlen? Ich tendiere ja ganz stark zu den malatesta kaiman...

Und welche Größe soll ich nehmen? Ist 235/75 R15 ein gutes Mittelding? Ist diese Größe alltagstauglich? Oder kann man ruhig noch größer gehen? So Richtung 31er?
Achso, ich hab übrigens die Federn von Blattfedern.de, vergrößerte Radläufe und nen 5cm Bodylift... Ich denke Freigängigkeit sollte halbwegs gegeben sein..

Und wie sieht es mit Tachoangleichung aus, gibt es fertige Getriebe die man zwischen setzen kann?

Gruß Niklas

[skitty]

30er sind ein gutes Mittelding, die Höherlegung die du vorhast reicht dafür und den Tacho kannst du mittels einer Schraube hintendran einstellen.

[3 Takter]

musst dir auch bewusst sein was es dir wert ist. Bedenke der Kraftstoffverbrauch erhöht sich dementsprechend

Sonst würde ich auch 30er denken. Die Kaiman fallen doch auch größer aus

[muzmuzadi]

30x9,5 oder 235/75 ist für deine Pläne ideal.

Ich hab als Reifen den Cooper STT und würde ihn wieder nehmen.

Tachoangleichung:
http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php ... ngleichung

[Chris B]

Würde auch 30er wählen!

Ich kann den BFG MT KM2 sehr empfehlen!

Gruß Chris

[fzr2racer]

Würde auch 30er wählen!

Ich kann den BFG MT KM2 sehr empfehlen!

Gruß Chris

Warum haste dann umgesattelt?

[skylab]

Fahre auch 30er Cooper STT sind auf Asphalt nicht allzulaut

Im Gelände schön bissig

gruß Ernst

[traildriver]

Kaiman ist eher nicht so der "daily" Reifen da würde ich eine Stufe zurück auf das Geolandar MT Profil gehen das von vielen runderneuerten kopiert wurde z.B. Marix Puma ist zwar nicht so gut wie der Kaiman im Wald dafür deutlich Straßen tauglicher. Und deutlich mehr Gribb auf nasser Wiese (bei gleichem Luftdruck) als der Bf KM 2 "gelle Chris"?!
235/75 15 (30er) ist die ideale Zwischenlösung,du wirst im Gelände aber bald ein 4:1 vermissen!

[fzr2racer]

Ich dachte an ein typ 2 vtg.. oder reicht das nicht ?

[Chris B]

Warum haste dann umgesattelt?

Bin viel im Wald unterwegs. Straßeneigenschaften sind zweitrangig und da geht dann nix an den Silverstone vorbei!

Und deutlich mehr Gribb auf nasser Wiese (bei gleichem Luftdruck) als der Bf KM 2 "gelle Chris"?!

Moment Markus, das kann ich hier so nicht stehenlassen.
Die Reifen kamen frisch vom Umziehen und hatten, dank meines sehr kompetenten Reifenhändlers 3bar drauf. ... Also sicherlich nix mit gleichem Luftdruck!
Allerdings denke ich auch, dass die Pumas besser auf nasser Wiese gehen! Ist auch ein toller Reifen, hatte ich ja am Anfang des Umbaus auch drauf!
Trotzdem lasse ich aufgrund der Gesamteigenschaften nix auf den BFG kommen. (Straße, Wald, Steine, Wiese, Schlamm, Sand etc)

Ich dachte an ein typ 2 vtg.. oder reicht das nicht ?

Typs 2 ist auch toll, 4:1 ist geiler!
Ist ne Geldfrage und natürlich wie so oft eine Frage dessen, was du mit dem Auto vor hast!

Gruß Chris