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von **traildriver** » So, 16 Sep 2012, 10:49

Das schwimmen dürfte wohl von ausgelutschten Dämpfern kommen,macht sich weniger bemerkbar bei Blattfedern da diese eine gewisse Eigendämpfung besitzen (Notfalls gehts auch mal ohne Dämpfer beim Schraubengefederten wirds unfahrbar). :wink:

von **THE RIPPER** » So, 16 Sep 2012, 13:48

@ohu : ja so ähnlich!

von **BiEr 1** » Mi, 19 Sep 2012, 9:18

hallo ich tippe auf hinniche Buchsen in den Längs- und Querlenkern. Die halten im Schraubi nicht besonders gut. Wenn die Teile (und die Dämfer) gut sind fährt sich der (im unbehandelten Zustand) wie ein Golf.

von **Marlo** » Mi, 19 Sep 2012, 19:14

traildriver hat geschrieben:Das schwimmen dürfte wohl von ausgelutschten Dämpfern kommen,macht sich weniger bemerkbar bei Blattfedern da diese eine gewisse Eigendämpfung besitzen (Notfalls gehts auch mal ohne Dämpfer beim Schraubengefederten wirds unfahrbar).

also ein Dämpfer pro Achse reicht... :roll:

von **traildriver** » Mi, 26 Sep 2012, 21:26

Marlo hat geschrieben:
traildriver hat geschrieben:Das schwimmen dürfte wohl von ausgelutschten Dämpfern kommen,macht sich weniger bemerkbar bei Blattfedern da diese eine gewisse Eigendämpfung besitzen (Notfalls gehts auch mal ohne Dämpfer beim Schraubengefederten wirds unfahrbar).

also ein Dämpfer pro Achse reicht...

In der Pampa vielleicht aber wenn es drauf ankommt bei kurvigen Alpenpässen oder hohe Geschwindigkeit auf der Autobahn will ich das sehen wie du mit einem Dämpfer (kein coilover) vor mir "hereierst"!! :twisted:

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