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von **donnylowrider** » Mo, 23 Jan 2012, 19:38

Dann kannst sicher sein das es ein Typ1 und kein Typ2 ist.

von **mountymudder** » Mo, 23 Jan 2012, 20:50

braucht wer nochn typ1

von **muzmuzadi** » Mo, 23 Jan 2012, 21:04

Ich hab 2, eins im Auto, eins als Reserve. Aber warum nimmst du es nicht wenn du es schon gekauft hast ?
Hier geht es los :wink:

:
http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php ... &start=280

von **mountymudder** » Mo, 23 Jan 2012, 21:13

dan kauf meins, wolte es auf 4,16:1 umbauen, so bringt mir das quasi nix

von **muzmuzadi** » Mo, 23 Jan 2012, 21:16

Noch ein 2. in Reserve wo das Typ 2 schon da liegt? Macht nicht viel Sinn. Ich hab auch für beide soviel bezahlt wie du für eins, das kommt noch dazu.

von **donnylowrider** » Mo, 23 Jan 2012, 21:23

muzmuzadi hat geschrieben:Ich hab 2, eins im Auto, eins als Reserve. Aber warum nimmst du es nicht wenn du es schon gekauft hast ?
Hier geht es los :
http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php ... &start=280

So hab ichs bei meinem mit den Flanschen auch gemacht. Geht gut.

von **mountymudder** » Mo, 23 Jan 2012, 21:35

muzmuzadi hat geschrieben:Noch ein 2. in Reserve wo das Typ 2 schon da liegt? Macht nicht viel Sinn. Ich hab auch für beide soviel bezahlt wie du für eins, das kommt noch dazu.

dan gieb mir das typ2 und du bekommst noch mein typ1

von **muzmuzadi** » Mo, 23 Jan 2012, 22:15

Und wie komm ich dann mal zu einem 4,16:1?? :wink:

von **mountymudder** » Mo, 23 Jan 2012, 22:49

mir doch egal :twisted:

von **mountymudder** » Di, 31 Jan 2012, 16:22

endlich sind die reifen da, sowas von geil.....

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