Mal ne Frage....

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Beitragvon EL LOCO » Sa, 12 Nov 2011, 19:27

Wie bekomme ich meinen Bock vorne ohne shakle höher?! Habe Vorne Shakle verbaut, zum ausgleich für den 1,6er motor und die Winde... Hinten Original Shakle!

Will das der Bock höher kommt! Hab schon so ein Shackle Reversal System im Blick...

Könnt ihr mir mal eure meinungen sagen?

Danke

Greetz EL
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Beitragvon kolben » Sa, 12 Nov 2011, 20:19

Wie wärs mit Zusatzblattfedern?

Gruß Tobias
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Beitragvon EL LOCO » Sa, 12 Nov 2011, 20:34

Ich weis net obs die für n 8 cm fahrwerk gibt? ^^
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Beitragvon kurt (eljot ) » Sa, 12 Nov 2011, 22:04

evtl kannst deine federn ja noch etwas aufsprengen ( lassen ) 2 cm sollten da schon drin sein
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Beitragvon Marlo » So, 13 Nov 2011, 1:08

hintere Federn vorne verbauen?
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010 :roll:
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Beitragvon FjDave » So, 13 Nov 2011, 2:18

Marlo hat geschrieben:hintere Federn vorne verbauen?


und hinten höhere Cj und gut :-D
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Beitragvon Tennisanlage » So, 13 Nov 2011, 12:00

Wieso so kompliziert :lol: 2-4 Säcke Zement in Kofferraum und wenn Du dich im Schlamm fest fährst, dann kippst einfach einen aus, rührst um und wartest kurz bis es fest ist :roll:
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Beitragvon kolben » So, 13 Nov 2011, 12:14

Tennisanlage hat geschrieben:Wieso so kompliziert :lol: 2-4 Säcke Zement in Kofferraum und wenn Du dich im Schlamm fest fährst, dann kippst einfach einen aus, rührst um und wartest kurz bis es fest ist :roll:


Genau, und für den Winter ne Wanne mit Splitt rein :wink:
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Beitragvon Wusselbee » So, 13 Nov 2011, 13:24

Für das was du brauchst ist ein shakel reverse Kit zum dranschrauben mist, da ist vorne der Rahmen und die Adapter zu instabil. In deinem Falle würde ich dir zu Wrangler Federn raten, da kannste mit der Höhe viel mehr spielen und bekommst mehr verschränkung. Aber, wozu?

Alternative wäre halt ein Spoa Umbau, aber auch da wieder, wozu ;-)?
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Beitragvon traildriver » So, 13 Nov 2011, 15:56

Zusatzblätter kann man in der Federnschmiede nach Wunsch (Höhe/Härte) anfertigen lassen.4 Zoll CJ 1x Tragfederblatt hat damals meine 10cm Federn (4 Zoll B.D.S.) auch etwas höher gebracht.
Ich weiss wie Erde schmeckt!
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