Federung

[grubber]

wenn das geld total egal ist:

http://oristruts.com/products/
http://www.offroad-extrem.com/
http://reigersuspension.com/index.php?page=main&id=2

plus geld fürs knowhow

plus ein paar tausend euro für eintragung in die papiere (oder ein großzügiger tüv-prüfer, den ich zB nicht finden konnte).

nur um zu verhindern, das die achse durchschlägt würd ich persönlich dir hydro bumpstops empfehlen. die kann jeder so einstellen, dass es garantiert nicht mehr durchschlägt. die haben aber sonst keinen (wenig) einfluss aufs fahrverhalten. könntest du mit schraubhalterungen festmachen und müsstest es nicht umbedingt eintragen lassen.


zu dem fox-kram kann dir robert u.a. sicher mehr sagen, da hab ich (noch) keine eigenen erfahrungen zu.

[RD07123]

Hey habe mal gegoggelt nichts gefunden wer hat sowas im Angebot mfg Heiner

[grubber]

so ists noch bei mir:

http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php ... &start=200

hier u.a. gibts das:

http://www.radflo.com/hydraulic.htm

http://www.offroad-extrem.com/shocks/76-20-bumpstop

http://www.polyperformance.com/shop/Bum ... c-758.html

verhindert aber wie gesagt nur das durchschlagen der achse, nicht viel mehr.

edit: wenn, dann einen kleinen stop nehmen, zB den 2,5" travel von fox. das wären immerhin ca. 6cm am ende des einfederwegs und es ist doof, wenn die stops permanent anschlagen bzw du im normalverkehr nur auf den stops rumhoppelst. macht also meiner meinung nach auch erst ab 13-14cm gesamtfederweg überhaupt sinn.

[Hoizfux]

ich würd erstaml 4 besser passende dämpfer verbauen - macht ja doch nen enormen unterschied im budget aus

[traildriver]

Ja was voll einstellbares in Zug und Druckstufe und vielleicht unterstützbar mit von innem verstellbarem Luftdruck so ähnlich wie die Air Ranchos!

[ohu]

Wenn du das ganze auf eher kleinerem Niveau betreiben willst: (Kosten und Aufwand)

Stoßdämpfer in brauchbarer Abstimmung, TM Sport oder sowas wären für mich da der erste Schritt. Sind aber auch schonmal 4-500 Euro nur dafür.

Der zweite Schritt wäre wohl, die Federhärte durch Beilegen zusätzlichlicher Lagen raufzusetzen - nur geht das halt auch in gewisser Weise auf die Verschränkung.

Sind, mal abgesehen von den schicken Maßnahmen, die hier schon gezeigt wurden, relativ einfache Lösungen, die auch nur begrenzt Erfolg bringen - aber immerhin etwas.


Was hast du momentan an Einfederweg? (Abstand Anschlag zu Achse)

[RD07123]

Hey Danke erstmal für die Antworten Ohu habe 13cm dazwischen mfg Heiner