Endlich alles eingetragen aber Radabdeckung vorne???

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Beitragvon Jack » Fr, 19 Nov 2010, 11:11

Servus Fux,

ich hatte zur Eintragung diese Tabelle mit dabei:

http://www.turbinecar.com/tires.htm

da steht, daß die bei mir bereits eingetragenen Reifen mit der alten Reifengröße L60-15 einem 235/80-15 entsprechen.

Der Prüfer hat mir das geglaubt. Ausserdem haben die Reifen ja auch genug Platz unterm Auto.

Es stimmt allerding nicht, weil weiter unten steht, daß ein L60-15 einen Durchmesser von 27,9"=709 mm hat

Laut Reifenrechner hat mein 235 75 15 einen Durchmesser von 734 mm.
Wenn man 235 80 15 in den Reifenrechner eingibt, kommt 757 mm raus. Aber wie du schon geschrieben hast, gibt es diese Reifengröße nicht zu kaufen.

Das hilft jetzt zwar nichts, aber schaden tuts ja auch nicht. Vielleicht will ich ja mal Reifen mit Zoll Angaben draufmachen, dann hilft es ja womöglich doch. Die 757 mm entsprechen ja eher 30 Zoll als die 709 mm vom eingetragenen L60-15.
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Beitragvon skitty » Fr, 19 Nov 2010, 16:15

235/75R15 sind 30x9.5R15.

Sag ihm halt, er soll dir statt der Größe die's nicht gibt, 235/85R16 eintragen. Die ist fast gleich. :lol: Dann hast eine ordentliche Größe. :twisted:
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Beitragvon Moschi » Fr, 19 Nov 2010, 18:43

Servus Jack,

hab die Woche erst deine e-mail gelesen :lol: zwar bisschen spät aber schön das alles geklappt hat. :-D
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Beitragvon traildriver » Fr, 19 Nov 2010, 20:56

skitty hat geschrieben:235/75R15 sind 30x9.5R15.

Sag ihm halt, er soll dir statt der Größe die's nicht gibt, 235/85R16 eintragen. Die ist fast gleich. :lol: Dann hast eine ordentliche Größe. :twisted:


"Spaßvogel"!!!! :D dann kann er ja auch noch die 7,5X16 dabei tun! :twisted:
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Beitragvon Jack » Sa, 20 Nov 2010, 16:04

So,

war heute nochmal beim TÜV, jetzt ist alles ok.

Natürlich musste der kleine mich noch richtig stressen: Nachdem die Abnahme fertig war, machte erstmal der Anlasser keinen Ton, nur gut dass die Leute vom TÜV nen Hammer da hatten.

Ausserdem hat er jetzt statt hinten rechts, wo der Radbremszylinder festgegammelt war, plötzlich hinten links zu viel Bremskraft. Für den Prüfer wars noch ok, aber fahren will ich so nicht. Habs auf dem Weg nach Hause mal mit ner Vollbremsung versucht: Als Ergebnis hat es mir das Heck weggedreht.

Mistverdammter, ich dachte ich wär jetzt mal fertig mit Schrauben.
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Beitragvon muzmuzadi » Sa, 20 Nov 2010, 17:09

Jack hat geschrieben:Mistverdammter, ich dachte ich wär jetzt mal fertig mit Schrauben.

Da mußt du dir ein anderes auto kaufen. :wink:
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon Lochi » So, 21 Nov 2010, 16:17

muzmuzadi hat geschrieben:
Jack hat geschrieben:Mistverdammter, ich dachte ich wär jetzt mal fertig mit Schrauben.

Da mußt du dir ein anderes auto kaufen. :wink:

Toyota?
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Beitragvon Toxic » So, 21 Nov 2010, 17:47

TAXI :twisted:
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Beitragvon Hoizfux » Mo, 22 Nov 2010, 1:10

er will doch schrauben - da hat er mit nem toyota keinen spass!
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