Mein Santana Samurai

[muzmuzadi]

Es haben sich einige Roststellen aufgetan:

Willkommen im Club! werden noch nicht die letzten sein.

So wie es aussieht kann man die Dämmplatten nicht heile entfernen, kann
man die nachkaufen, oder macht ihr einfach keine mehr rein?

Raus hacken und nichts mehr rein. Da kann auch nichts unterwandert werden.

Wer Interesse am Personenschutzbügel hat bitte melden,

Wird hier regelmäßig gesucht.

[SamuSantana]

Hallo,

bin grade am Ãœberlegen ob ich mir ein Werkstatthandbuch zulegen sollte.

Welches der beiden ist denn das bessere?

http://www.doromey-shop.de/main.htm

Santaner SJ 413/Samurai - ab Bj. 96 - turbo-Diesel und Benzin Modelle - ca.
300 Seiten - deutschsprachig - 79.00€

oder

SJ 413/Samurai - ab Bj. 1988 - alle Modelle incl. Einspritzer und Kat. - ca. 700
Seiten - 89.00€

Eigentlich ja das erste aber das hat "nur" 300 Seiten?!

[Hoizfux]

du brauchst den zweiten auf alle fälle - der erste ist ja nur der der zusätzliche nachtrag für die neueren modelle! ich glaub den nachtrag kannst dir sparen (das meiste wird wohl fürn diesel drin sein)

[Smog]

Na der sieht doch gut aus..... fast wie meiner ....

mal am Rande :

Was gehört da neben die Uhr ? Ist da ne Abdeckung vor dem Fach ?







Gruß Smog

[SamuSantana]

Bis jetzte hat er im Innenraum "nur" 3 Durchrostungen und eine am hinteren rechten Kotflügel....somit Daumen hoch!

Da ist ein Fach mit Klappe.

[SamuSantana]

Hallo,

ich habe gestern die letzten Reste der Dämmmatten rausgehauen ( totales
sche** Zeug! ), und habe heute mal wieder ein paar Bilder für euch gemacht.



Ich habe jetzt eigentlich alles so weit draussen. Hat jemand von euch eine
Ahnung wo ich ne gute Zeichnung herbekomme, wo alle Schrauben vom
Amaturenbrett eingezeichnet sind? Irgendwie geht es immer noch nicht ab.



Hier noch mal ein besseres Bild von der kleinen Klappe am Amaturenbrett
für Smog.



Die Dämmmatten sind bis auf ein paar kleine Reste, die ich wegschleifen
werde draussen.



Loch hinter dem linken hinteren Kotflügel.



Etwas oberflächlicher Rost auf dem linken hinteren Kotflügel.



Etwas oberflächlicher Rost auf dem rechten hinteren Kotflügel.



Loch hinter dem Beifahrersitz.



Loch hinter dem Fahrersitz.



Rechter Fußraum rostfrei.



Linker Fußraum rostfrei.



Rechter Schweller nur ganz leicht oberflächlicher Rost. ( Linker sieht
genauso aus! )



Rechter Schweller von unten nur etwas Rost. ( Linker sieht genauso
aus! )



Rechter Kotflügel hinten wahrscheinlich an dieser kleinen Stelle durch.



Delle im Scheibenrahmen vorne. ( Muss denke ich mal irgendwie was
gemacht werden )



Delle am linken Scheinwerfer. ( Muss raus, gefällt mir so nicht )



Pfusch am Scheibenrahmen, sieht so aus als hätte da einer was über
den Rost geklebt. ( Auch darum muss ich mich wohl oder übel kümmern )

--------------------------------------------------------------------------------

Denkt ihr ich sollte die Schweller abnehmen? Wenn ja wie, ich meine die
sind doch mit der Karosserie verschweißt oder?

[bernermer]

Also den Scheibenrahmen würd ich gleich austauschen.
Was hat dein Vorgänger da drunter gezwickt, dass es gleich so in die Karosse abdrückt?
Sieht zumindest auf dem Fotoso aus.

Mfg Jürgen

[sammy1600]

Huiii, noch so eine schwarze Schönheit und dann noch umme Ecke.

Gruss aus 26135 Oldenburg.

sammy1600

So sah meiner aus mit 235/85R16

[SamuSantana]

Kann mir jemand sagen, wie ich am besten die Bowdenzüge von der Lüftungs-
einheit entfernen kann und den Bowdenzug im Handschuhfach von der Motor-
haubenentriegelung?

[SamuSantana]

So das mit dem Amaturebrett hat sich erledigt, habe ich heute morgen raus-
genommen. Ausserdem sind die beiden Stoßstangen auch ab. Wer sie haben
will, bitte melden ( mache dann auch Bilder ), sind aber ziemlich rostig.

Ich werde jetzt als nächstes im Innenraum die Bleche einschweißen und dann
alles schleifen, um dann danach die letzten kleinen Roststellen mit Fertan
einzusauen. Auf die Nähte werde ich POR15 Rostverhütungslack auftragen und
dann anschließend den Innenraum bis auf Höhe der hinteren Bordwände mit
einer Ladeflächenbeschichtung rollen.

Momentan bin ich am Ãœberlegen ob man das Auto nicht in einer neuen Farbe
rollen sollte. Was habt ihr für Erfahrungen damit, bekommt man das
gleichmäßig hin? Gibt es spezielle Farbe mit der das besser geht?