Lenkungspiel beim Samurai

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Beitragvon Enno23 » Do, 22 Jul 2010, 13:35

da fahre ich lieber in die werkstatt, das hört sich ja nach ner schwierigen nummer an.
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Beitragvon Enno23 » Do, 22 Jul 2010, 13:39

ok, werde die mal bestellen. kurz was anderes, meine federn sind vorne eher horizontal als nach oben gebogen, kann man da ein neues federblatt als einfachste lösung zusätzlich einlegen (das wollte mein kollege bei seinem jeep zumindest mal machen)? oder lieber gleich tauschen (und höherlegen ;?)
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Beitragvon Hoizfux » Do, 22 Jul 2010, 13:39

also komm - das ist wohl eine der einfachsten reparaturen an nem suzuki.....

du brauchst nen wagenheber, nen 14mm schlüssel, nen hammer, nen durchschlag und ne dose o-ring kettenspray
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Beitragvon Enno23 » Do, 22 Jul 2010, 13:42

haha das war auch ein scherz
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Beitragvon Hoizfux » Do, 22 Jul 2010, 13:44

ok - ich dacht mir schon :lol:
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Beitragvon dani » Do, 22 Jul 2010, 14:05

ja aber wenn du das lenkungsspiel auch im stand hast hat das nichts mit den buchsen zu tun oder war das mit den buchsen mit dem schwammigen fahrverhalten gemeint
Drosseln sind Vögel , sie in Motoren zu stecken ist Tierquälerei!!

www.mscasbach-allrad.de
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Beitragvon Hoizfux » Do, 22 Jul 2010, 14:09

warum - das lenkungsspiel das er hat ist ja in ordnung!

wegen dem schwammigen fahrverhalten.....



mir fällt grad noch was ein - manche samurai hatten eingepresse buchsen drin (rahmenseitig)! wenn das bei dir der fall ist musst die federn ausbauen und die buchsen auspressen lassen! aber rest is dann so wie beschrieben......
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Beitragvon Enno23 » Do, 22 Jul 2010, 14:33

also bei trailmaster gibt es ja extra buchsen für trailsmaster blatfedern,

wenn ich jetzt die normalen bestelle, also für die serienfedern, und dann irgendwann eine höherlegung möchte, muss ich die buchsen dann neukaufen?

also lieber gleich in einem zug höherlegen? oder sind das 2 unabhängige sachen?
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Beitragvon Psychedelic » Do, 22 Jul 2010, 14:36

Die Federaugen sollten gleich sein. Sollte ja auch Leute geben die auf Gummibuchsen schwören.

Achja, wenn du eingepresste Gummipuchsen hast, die kannst mit dem Gasbrenner abfackeln, die übrig bleigende Buchse gibt auch gleich dem Meißel nach. ;-)
Hab das bei mir damals so gemacht.
Ich liebe Alles was BrumBrum macht. ;-)
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Beitragvon Hoizfux » Do, 22 Jul 2010, 14:37

die buchsen sind gleich!

bzw bei nem neuen fahrwerk sind auch neue dabei.....
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