Hallo Hoizfux,
ich habe das Hinterachsdifferenzial ausgebaut und als ich die Kardanwelle gelöst habe ist die große Mutter des Trieblings herrausgefallen.
Die Mutter muß sich während des fahrens gelöst haben. Dadurch hat sich der Flansch mit samt dem Triebling gelöst und ist ein Stück herrausgerutscht. Es hat dann nur noch gerattert und gemahlen.
Resultat: 5 Zähne am Triebling gebrochen die anderen Zähne alle angeschlagen, das gleiche am Tellerrad und Schlagbeschädigungen durch die abgefallenen Zähne und das rein und rausrutschen des Trieblings am Ausgleichskorb.
Das Tellerrad hat 43 Zähne und das Kegelrad 10 also 4,3 : 1
Deshalb wollte ich im Internet nachschauen welches Übersetzungsverhältnis das Differenzial vom Grand Vitara 5 türig ab Bj. 98 2.0 L oder vom Diesel hat, ich bin aber nicht fündig geworden.
Vieleicht weis jemand die Übersetzungsverhältnisse von den veschiedenen Grand Vitaras oder vieleicht hätte jemand ein Differenzial zu verkaufen.
Gruß Herby
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