muzmuzadi hat geschrieben:Mit der Elektrode und Blech das kannst Du ganz vergessen. Das wird nichts. Das sollte mit Schutzgas(MAG) oder Autogen gemacht werden. WIG geht wohl auch aber wer hat das schon? Wobei Autogen auf Grund der großen Wärmeeinbringung nur was für Geübte ist, sonst hast Du hinterher einen Korkenzieher.
Schutzgas kann ich auch nur empfehlen. Erst gar nicht mit Autogen oder Elektro anfangen, geht schief.
nowayray;)

aber das is genau das problem das ich auch bei der alten karosse hatte... an den blechen am radkasten und so sieht man überall auch scho den rost dazwischen... auch an der b säule unten... egal wie mans macht nach 3-4 jahren fängt der ganze scheiß wieder an... aber respekt für die mühe die du dir machst!!