Pick up

[Dani88]

Ja das ist klar da muss ich bissl tiefer in de tasche greifen hab aber dafür ein universel einsetzbares Arbeitsgerät.

[Uni/Zuki]

Bei so einem Unimog wirst du nur nicht weit kommen mit 6000€

Na, es gibt aber brauchbare (jedoch keine Schönheitsköniginnen) für unter 10.000€. JEdoch muss man sich immer vor Augen halten das ein Unimog nicht grade günstig ist im Unterhalt. Jedoch kann man viel mit ihm anfangen Ich selber würde wenn du dich für einen Unimog interressiert eher zu der Mittleren Baureihe raten (also die nummer kleiner als meiner) da die im Wald direkt drin besser sind als meiner (wegen dem Platz). Und wenn dann einen Typ 406 mit dem OM352 (5,7Liter Hubraum aus nem LKW Reihen-6-Zylinder) raten.

[Dani88]

Werd erstmal nach nen Pick up schauen.

[3 Takter]

Falls du dir einen Pick Up kaufst. Kommt da die Suzi weg?

[traildriver]

Ford Ranger oder Mazda B 2500, Hilux ist eher untermotorisiert dafür aber langlebig und zuverlässig! Nissan MD21, Mitsubishi L200 nicht zu vergessen der unterschätzte Opel Campo!

[3 Takter]

Ford F350 da passt wenigstens ordentlich was drauf

[traildriver]

Chevy M1008 K30! Ist im Wald aber etwas "sperrig"! Da kann man aber zu dritt vorne sitzen !

[Dani88]

Ne den Suzuki geb ich niemals wieder her!
Wie sind die Opel Campo so im Gelände weil die ja bei weitem auch die günstigsten sind? Bin noch am überlegen so einen zu holen.

[3 Takter]

Opel Campo würde ich nicht empfehlen. erstens sind die total träge zuweig Leistung. Vor allem wenn du mit Anhänger fährst. Da kommt der nicht aus der Hefe.

Punkt 2 Die haben die Angewohnheit, das der Rahmen zischen Kabine und Ladefläche bricht.

[3 Takter]

Warst mal beim Olaf den Toyo anschauen?

Wäre es nicht das Facelift Modell hätte ich meinen Long verkauft und den genommen. LKW Zulassung und einfach geil