Aktivkohlefilter - was das/wie geht das?

[ohu]

Irgendeine Entlüftung braucht dein Benzintank jedenfalls, sonst wirft der unschöne Blasen.

Der Becher hat drei Anschlüsse? Ist eigentlich normal - Tank, Motor, Frischluft, wobei Frischluft in der Regel offen ist.

Der Behälter oberhalb des Einfüllstutzens ist ja einfach in die Entlüftung vom Tank mit eingeschleift - wahrscheinlich um wieder kondensierendes Benzin rückleiten zu können.

Also Tankentlüftung - Plastikbehälter am Einfüllstutzen - Aktivkohle - Vergaser. So läuft die Leitung.

Was fehlt jetzt genau? Wenigstens einen Entlüftungsanschluss muss der Tank ja haben, sowie Spritentnahme und Rücklauf, Einfüllanschluss und Entlüftung zum betanken - evtl. kannst du auch bei diese Entlüftung mittels T-Stück abgreifen.

[Wusselbee]

Jup, genauso hab ich es bei meinem Vergasertank gemacht, einfach in die Entlüftung vor dem Sperrventil ein T-Stück rein, was dann zum Aktivkohlefilter geht. allerdings ist mir ein bisschen unwohl, wenn der Tank doch mal überläuft, kann es gut passieren, dass es was in den Aktivkohlefilter drückt. Passiert aber beim normalen Samurai mit zusätzlichem Tankanschluss doch auch, oder ist da noch ein Sperrventil/Kugelventil verbaut?

Und, wenn ich den Luftanschluss verschliesse, gelangt doch der der Unterdruck direkt in meinen Tank? Was passiert dann da genau

Gruss Uli

[blochbert]

Also der Becher vorne an der Spritzwand hat oben nicht 2 sondern 3 Anschlüsse, unten ist er offen.

Der Tank hat neben der dicken Leitung wo der Schlauch für die Entlüftung beim betanken draufkommt noch eine kleine Leitung, da gehört das Schläucherl zum Plastikbehälter drauf, und genau diese Leitung fehlt mir jetzt beim Vergasertank, der Einspritzertank hat zwar diese Leitung, aber erstens hab ich den nicht und zweitens brauch ich das Lochfür die Einspritzpumpe ja auch nicht.

Es geht also nur darum wo ich jetz den Schlauch vom Plastikbehälter zum Tank jetzt anschliesse das wieder alles geht.

[ohu]

Und der Tank den du jetzt hast, der hat aber keine extra Entlüfung oder so? Normal müsst der ja eine haben, irgendwie muss der Sprit ja verdrängt werden. Hast vielleicht ein Foto?

Hier mal ein Bild, wies aussehen sollte, schematisch.

[Tueddelsuzi]

nabend, ich hab nen einspritzer samu, aber ich habe keinen weißen behälter überm tank. schlimm??

[blochbert]

Den hast du normalerweise aber schon, der ist im Kofferraum unter dem Blech rechts das über dem Einfüllstutzen ist

[ThiemoSt200]

Also mein Vergasertank hat eine "grosse" entlüftung die vom Tank zum Tankdstutzen geht. Und eine die vom Tankstutzen über einen dünnen schlauch nach draussen geht.

Ist schlecht zu erklären.
http://up.picr.de/1489999.jpg
der kleine Anschluss der auf dem Tankstutzen nach links zeigt. Kannst du den nicht nach vorne legen?


MFG'
Thiemo

[blochbert]

Den kleinen hab ich nicht, da es sich um einen Samurai handelt, das Problem hab ich schon gelöst, mit einem T-Stück in den Entlüftungsschlau geleitet und müßte wieder funktionieren hoffe ich.

[Tueddelsuzi]

ich hatte heut noch mal nachgeschaut, tatsächlich... ich hätt schwören können der kasten ist nicht da...

allerdings ist er bei mir schwarz ^^

[skitty]

Sorry dass ich diesen alten Fred wieder hervorkrame, aber meine Frage passt irgendwie zum Thema.

Wie ist denn dieses Ventil vom Aktivkohlefilter getaktet? Wie steuert man das mit einem Fremdmotor? Matthias, wie habt ihr das gemacht?
Filter + Ventil ersatzlos streichen?