welche Gewinde in den Spurstangenköpfen?

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welche Gewinde in den Spurstangenköpfen?

Beitragvon Caferacer » Mo, 11 Mai 2009, 7:46

Hallo

weiß jemand welches Gewinde in den Lenk und Schubstangen beim SJ 413 ist? Alle 4 Rechtsgewinde oder ist das gemischt?

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Beitragvon Bü » Mo, 11 Mai 2009, 12:23

M10x1,25 oder M12x1,25. Auf jeden fall Feingewinde und wenns die M10 x1,25 dann auch noch schwer an Muttern oder Schneideisen ranzukommen, weil bescheuerte Grösse
8O||||||O8
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Beitragvon Caferacer » Mo, 11 Mai 2009, 12:32

Bü hat geschrieben:M10x1,25 oder M12x1,25. Auf jeden fall Feingewinde und wenns die M10 x1,25 dann auch noch schwer an Muttern oder Schneideisen ranzukommen, weil bescheuerte Grösse


Hi

ich will Lenk- und Schubstange komplett neu konstruieren.
Ich habe diese Spurstangenköpfe ins Auge gefasst. Aber die haben M16x1,5



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Beitragvon skitty » Mo, 11 Mai 2009, 12:41

Hallo,

die originale Spurstange hat am langen Teil ein M18, am Kugelkopf ein M16 Gewinde. Beides irgendein Feingewinde.
Die Lenkstange hat nichts zum verstellen.

Durchmesser Spurstange 25 mm
Durchmesser Lenkstange 19 mm
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Beitragvon Caferacer » Mo, 11 Mai 2009, 12:44

Hi

gut dann passt es doch.

Danke


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Beitragvon ohu » Mo, 11 Mai 2009, 13:24

Hast du auch den rechten Spurstangenkopf, den mit dem Anschluss für die Lenkstange dran?
Oder baust du auf Mercedes Arme für Spurstange um und lässt nur die Lenkstange ans Rad gehen?
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Beitragvon Caferacer » Mo, 11 Mai 2009, 13:36

ohu hat geschrieben:Hast du auch den rechten Spurstangenkopf, den mit dem Anschluss für die Lenkstange dran?
Oder baust du auf Mercedes Arme für Spurstange um und lässt nur die Lenkstange ans Rad gehen?


Hi

ich bau auf mercedes Lenkarm um. Wollte eigentlich die Schubstange auch über die federn laufen lassen doch das passt nicht. Die Schubstange berührt die Federn. Deshalb Schubstange unter der Feder und Ansteuerung über mercedes Hi Steer.

Bevor ich da anfange an der originalen Lenk und Schubstange zu stückeln lass ich lieber 2 Teile vernünftig machen.

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Beitragvon skitty » Mo, 11 Mai 2009, 13:43

Wenn du nur die Lenkstange versetzt, kannst ja die originale Spurstange lassen...
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Beitragvon Caferacer » Mo, 11 Mai 2009, 14:37

Hi

könnte ich, aber daran ist dann immer noch der Kopf für die Lenkstange und das will ich nicht.

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Beitragvon 3 Takter » Mo, 11 Mai 2009, 16:34

Bü hat geschrieben:M10x1,25 oder M12x1,25. Auf jeden fall Feingewinde und wenns die M10 x1,25 dann auch noch schwer an Muttern oder Schneideisen ranzukommen, weil bescheuerte Grösse


kleiner Tipp

wer so etwas brauch, muss mal auf einen Oldimer markt gehen.
Dort werden die sehr viel angeboten. habe meine dort auch her und zu spott Preisen :wink:
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