Calmini Fahrwerk 135mm Shaklereverse

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Beitragvon zukipower » Sa, 02 Mai 2009, 10:03

Die Toyota Hilux mit Blattfedern hatten ab Werk den Shäkel hinten.

Hatte da mal mit Mark Schäfer drüber geredet und er sagte es wäre echt super zu fahren.
VW Golf GTI MK5 Pirelli

SJ413 LWG, Toyo Achsen mit ARB Lockern, Scheibenbremsen an allen Rädern, Rear Disconnect, 6.5 VTG, Warn 8274, Ramsay Heckwinde, 1.6 8V Vitara Motor..to many to list
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Beitragvon blochbert » So, 03 Mai 2009, 7:09

Hoizfux hat geschrieben:hast den andern ganzen kleinkraam noch - bumbstops, bremsleitungen, kardanspacer usw?
Bild



Bumstops für vorne sind dabei, Kardanspacer auch, die Bremsleitungen nicht da diese nicht passen, die sind beim Diesel wesentlich länger und anders. Außer den Schrauben sollte alles dabei sein, nur bessere Dämpfer sind noch dabei :-D


Im Vergleich mit dem Bild fehlen der Pitman, die Bremsleitungen, die Schrauben und ein U-Bügel da abgerissen :oops: :-D und die hinteren Achsanschläge.
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Beitragvon blochbert » So, 03 Mai 2009, 7:17

Wie zu fahren ist kann ich ned sagen, aber was der Vorbesitzer gesagt hat ist es sehr gut zu fahren, auch auf der Strasse da es schön straff ist, mit den Kardanwellen hat er auch keine Probleme gehabt wegen dem ausziehen wies dem örkl gegangen ist, das liegt glaube ich auch an den Jeepfedern, die sind ja schon um einiges länger.

Was mir auch gut gefällt ist das alles an originalen Löchern geschraubt wird, also kein Bohren und schweissen.
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Beitragvon blochbert » Do, 11 Jun 2009, 17:26

Immer noch zu haben, 850€ ist doch nicht zu teuer oder wie?
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