Langsstreckenfahrt mit Samurai?

[JanSJ419]

Also mit meinem 1.9l diesel komm ich ca. 420 km weit.

Bei grobem Profil und 30 zoll reifen.

MFG JANNY

[Yahmama]

ich fahr sicher 1 mal im monat so schnell 300 bis 400km am stück.
ohne probleme. die originalsitze mussten aber weichen. ich fahre auch colways und die haben wie bekannt höllische abrollgereusche. mit dem lermpegel hab ich kein problem fahre aber auch ein Van.
wie marco schon schrieb wahren wir in norwegen der rekord war bei der heimfahrt von norwegen runnter bis ihrgendwo kurz vor giessen das wahren glaube ich so an die 800km und das ihrgend so um 20h fahrt ink. fährentransfähr, und sonnst alles nonstop auser tank-und pipipausen.

[OGGY]

ja andere sitze sollten bei langstrecken schon drinn sein die orginalen sind da sehr unbequem obwohl die orginal vom santana sind eigentlich noch recht human im gegensatz zu den japanischen

[p.u.f.l.chris]

ich bin mit meinem zuki letztes jahr zu 3 treffen in thüringen gefahren (beim letzten hab ich dann vorher noch nen abstecher nach leipzig gemacht um den qek zu holen). einfache strecke immer um die 500km.
an sich fand ich es ganz angenehm die strecken unter die räder zu nehmen. habe allerdings auch angenehm gepolsterte könig-hocker die die kaum vorhandene federung abdämpfen... (bin aber harte fahrwerke gewöhnt. mein nissan 100nx hatte nen sportfahrwerk drin *grins*)

man nimmt sich halt bei solchen touren mehr zeit, als wenn man z.b. mit nem stino-auto irgendwohin fährt.

tanken war ich auf den langen etappen doch positiv überrascht. immer schön gleichmässig mit den lkw mitgeschwommen hab ich mit meinen 195/75/15ern ohne wohnwagen im absoluten minimum 6,9l/100km. ich rechne auf konstanten autobahnetappen ohne anhänger mit 8,5 litern.

mit meinem wohnwagen hinten dran hab ich nur minimal mehrverbrauch, weil der fast nix wiegt und nur minimal höher/breiter wie der zuki ist.

fazit: der zuki ist bis auf seine lautstärke durchaus streckentauglich und ich werde auch dieses jahr wieder einige fernkilometer abspulen.

[muzmuzadi]

mit meinem wohnwagen hinten dran hab ich nur minimal mehrverbrauch, weil der fast nix wiegt und nur minimal höher/breiter wie der zuki ist.

Du glücklicher, bei mir sind es dann so 12 - 14 l. Allerdings geht normal auch kaum was unter 10 l.

[3 Takter]

Komfort kann man sich auch noch mit einer Schwingsitzkonsole holen

[Yahmama]

ahja

ich fahr auch mit ome heavy duty (gewöhnungssache)
bei mir pendelt sich der verbrauch auch so bei 10L/100km ein

[VA Günni]

Hallo Suzuki User
Hatte von 1995-2001einen 413er Bj.89 mit dem und einem Dachzelt von Maggiolina bin ich und meine Frau in Skandinavien,England und Schottland und div.Deutschlandtouren unterwegs gewesen.
2001 habe ich mir dann einen 99 er Longbody mit ca.4000 km zugelegt bin jetzt in den knapp 8 jahren ca.180000 km gefahren zwar langsam aber bin meistens immer dort wo ich hinwollte angekommen.
Kann mir leider nur ein Auto leisten und das ist nun mal ein Suzuki mit dem bin ich auch zufrieden,andere haben bessere Jobs oder einen Esel in der Garage die Geld Sch... ,dann kann man natürlich gute abfällige Bemerkungen rauslassen.
Diese Leute sollten erstmal die KILOMETER mit einem Suzuki abreiten und dann könnte man ja mal drüber reden.
Der Weg ist das Ziel,alles wird gut Gruß VA Günni

[3 Takter]

BJ 99 und 2001 gekauft mit nur 4000km

Schreibfehler? oder echt

[SafariGuide]

Geht alles .... wenn auch etwas langsamer .... Mit dem LongBody waren wir schon mehrfach in Slowenien, Kroatien, Italien, Frankreich und in MeckPomm .... Mehr als gut 800km am Tag möchte ich allerdings - trotz Recarositz - damit nicht unbedingt fahren müssen ....
Der Diesel hat auf der Strasse so ca. eine Reichweite von gut 500 km (mit ATs).... Mit MTs sinds gut 400 km ...

Mit dem kurzen Cabrio waren wir auch schon einige Male in Frankreich (Vogesen, Lothringen) und in Eisenberg ... Wie gesagt ... geht alles!!!
Da ist aber nach 300 - 350 km nachtanken angesagt ... kurzes VTG und MTs ....