Schlafen im Suzuki, im Winter???

Alles andere ....

Beitragvon Zwen » Di, 03 Feb 2009, 11:33

Na ich werd das mal antesten mit dem Schlafsack. Mal gucken, dass ich überhaupt irgendwie reinpass und dann probieren wir das mal.

Der Spaß an der Sache ist ja, dass ich nicht in der Wildnis n Zelt aufschlage sondern überall pennen kann. Also wenn ich auf die Idee komm in meinen freien Tagen demnächst nach hamburg oder München zu fahren kann ich mich einfach irgendwo hinstellen und da pennen. Mit Zelt in der Stadt wird vielleicht ein bisschen blöd :lol:
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Beitragvon Paulchen4433 » Di, 03 Feb 2009, 12:14

Ich war mal uf ner Ackerparty und hatte recht viel getrunken also war mir klar das ich net mehr heim fahre.
Da ich keine Rücksitzbank mehr hab, hatte ich mich hinten im Auto breit gemacht auch wenn des kaum geht :evil:
Effektiv zwei stunden schlaf danach bin ich vor auf de Fahrersitz und da konnt ich dann pennen.
Ich kann sogar auf meinem 944 parken :-)

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Beitragvon Fabi » Di, 03 Feb 2009, 19:05

ich hab bei mir die hondasitze drin, der beifahrersitz ist relativ weit hinten und ich hab da bis jetzt immer geschlafen, wenn demnach was war (party oder so) ... lehne ganz hintre, da hatte ich mit meinen 1,86 kein problem... aufm bauch liegen ist halt nicht drin ;)
hmmmmm.... donuts.....
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Beitragvon skitty » Di, 03 Feb 2009, 22:15

Zwen hat geschrieben:Mit Zelt in der Stadt wird vielleicht ein bisschen blöd :lol:


Für was, glaubst du, sind Verkehrsinseln da? :wink:
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Beitragvon The Writer » Mi, 04 Feb 2009, 9:37

Ich habe jemand gesehen der hatte auf der Ladefläche eine Art doppelten Boden mit Stauraum drunter verbaut. Der Deckel vom Stauraum konnte nach vorne umgeklappt werden bis auf´s Armaturenbrett. So hatte der eine durchgehende Liegefläche und trotzdem Stauraum. Wie (und ob) der geheizt hat weiß ich nicht. Haut ja auch nur hin wenn man den entsprechenden Platz nicht verplant hat.
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Beitragvon KleinerEisbaer » Mi, 04 Feb 2009, 9:44

vielleicht klappt das im samu auch:
beifahrersitz ganz nach vorn und umlegen, kopfstütze ab nehmen und den rest zwischen sitzlehne und heckklappe begradigen

mit n paar decken sollte das klappen und warm sein. dazu halt zwei pullies anziehen und dann geht das schon ;)

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Beitragvon Zwen » Mi, 04 Feb 2009, 10:51

Hab die nächsten 2 Wochen frei. freu mich schon aufs ausprobieren. Als erstes vielleicht mal aussaugen die Kiste :)

mit n paar decken sollte das klappen und warm sein. dazu halt zwei pullies anziehen und dann geht das schon :wink:

Bild


So werd ichs mal probieren...
Aber wo krieg ich jetzt die Ratte her??? :lol:
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Beitragvon muzmuzadi » Mi, 04 Feb 2009, 10:58

Hatte ich mal gebaut:
http://www.suzuki-offroad.net/viewtopic ... light=bett

Das Bett ist aber mittlerweile entsorgt und durch einen Qek Junior ersetzt.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon traildriver » Mi, 04 Feb 2009, 21:59

Bei Motor laufen lassen sollte man vorher feststellen das man nicht in einer Senke ,Kuhle oder ähnlichem steht (Vergiftungsgefahr)! Starker Schneefall kann auch mit der Zeit unter dem warmen Auto eine Senke bilden in dem sich die Abgase sammeln,und durch den entstehenden Schneewall nicht austreten lassen!
Bequeme Liegefläche bauen (Sperrholzplatte klappbar) mit guter Isomatte gegen Bodenkälte isolieren und einen guten (z.B. von Lauche und Maas) Schlafsack verwenden ,dann brauch man auch keine extra Heizung.
Mein Schlafsack ist z.B. von Carinthia gefroren hab ich darin noch nie selbst bei Minusgraden (Vorraussetzung Isomatte gegen Bodenkälte )und ich hab vorher selbst im BW Schlafsack gefröstelt! :oops:
Ich weiss wie Erde schmeckt!
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Beitragvon Fuchs » Mi, 04 Feb 2009, 22:24

Zwen hat geschrieben:Aber wo krieg ich jetzt die Ratte her??? :lol:



Ikea ;-)
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