Leistungssteigerung SJ410

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Beitragvon Stoppelhopser » Di, 13 Jan 2009, 9:37

Moped-Vergaser sind vermutlich zu klein. Nimm was in der Art:

http://cgi.ebay.de/40er-Weber-Vergaser- ... dZViewItem
Wenn der Klügere immer nachgibt, bestimmen irgendwann nur noch die Dummen !!!

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Beitragvon Wusselbee » Di, 13 Jan 2009, 17:37

Stimmt, jetzt wo du es sagst:

HEY hat mal sowas wie nen Strokerkitt (Kurbelwelle mit mehr Hub) für den F10A gemacht, und kam dann damit auf nen Hubraum von 1180ccm, wenn ich es noch richtig im Kopf hab.
Folge des ganzen war, dass er auch flachere Kolben brauchte, um die Hubhöhe auszugleichen, und die kamen vom Swift.
Nur sind die Motoren meist an den Pleulagern kaputt gegangen, da sie ja auch mehr Drehmoment hatten, und da sind die 410er Lager schon an der Grenze. Bei meinem Turbo mussten die alle 40Tkm gewechselt werden, und das bei nur 100 Nm...

@ Stoppelhopser: Die hab ich doch auch gemeint, sind DCOE, und brauchen noch ne passende Ansaugbrücke, die es mal gab.
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Beitragvon mantaalex » Di, 13 Jan 2009, 20:04

Hallo Motorradvergaser sind nicht zu klein!!! meine 750er Yamaha hat 4 38 Vergaser wogegen die meisten alten PKW-Motoren mit 1-1.6L Hubraum nur einen 35er Vergaser hatten. Oder wie soll den sonst aus gerade mal 1 Liter oder weniger Hubraum über 100 Ps rauskommen.

Da wo Leistung entstehen soll muß auch ordentlich gefüttert werden :lol:
Richtig einstellen und syncronisieren sollte eigentlich jeder Motorradmechaniker können
lg Alex
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Beitragvon christian 210780 » Di, 13 Jan 2009, 20:32

tach och so habe mit nem bekannten gesprochen auf der413 fuckt das 100pro muss nurdas stuck wo der vergaser drauf sitzt auch von peugot genommen werde.und sagt auch das sollte zu 75% auch beim 410 fucken.
christian 210780
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Beitragvon Monstertruck » Di, 13 Jan 2009, 20:58

Bin grad in ihhbäh auf ne Ansaugbrücke mit 69PS Vergaser für einen 413 gestoßen. Passt die Brücke auf den 410er Kopf? Braucht man ein Steuergerät für den Vergaser?
Fährt man rückwärts gegen einen Baum verkleinert sich der Kofferraum!!!
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Beitragvon muzmuzadi » Mi, 14 Jan 2009, 9:05

Einen 69 PS Vergaser gibt es nicht, es könnte ein 64 PS sein. Ausser beim US Samu mit elektronisch geregeltem Vergaser brauchst Du kein Steuergerät.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon kurt (eljot ) » Mi, 14 Jan 2009, 16:31

passt nicht an den 410er motor
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Beitragvon Monstertruck » Mi, 14 Jan 2009, 16:49

kurt (eljot ) hat geschrieben:passt nicht an den 410er motor
mfg Kurt


Ok. Danke. Werde mich dann doch Richtung Motorradvergaser mit selbstgebauter Brücke bewegen.

Edit: Man könnte doch auch 2 Original-Vergaser oarallel anklemmen???
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