Nur so ein gedanke

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Nur so ein gedanke

Beitragvon Bome » So, 23 Nov 2008, 22:43

mir war gerade langweilig und da hab ich mich ein bisschen mit fahrwerkstechnik beschäftigt.
is nur so ein aus langeweile geborener gedanke aber was sagt ihr dazu:
Bild
wär doch geil dann hat man ne monster verschränkung, müsste man aber evl zwei weiche dämpfer jeweils einen innen und ausen am rahmen nehmen.
wenn man dann noch so ne verlängerte dämpferaufnahme am rahmen anschweißt. :twisted:
oder is das nur kompletter schwachsinn
wenn man keinen TüV hat, is man das Arschloch und wenn mans eingetragen hat, is man das Arschloch, das alles eingetragen kriegt... bzw. heisst es gleich wieder "Gefälligkeitsgutachten"... :roll:

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Beitragvon skitty » So, 23 Nov 2008, 23:19

Schwachsinn, würd ich sagen...
Der Dämpfer wäre doch ständig zusammengedrückt. Und zum Vergrößern des Ausfederweges kann man genauso Klappschäkel verwenden.
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Beitragvon heinz » Mo, 24 Nov 2008, 8:36

stell dir mal vor was für einen weg deine achse beim ein und ausfedern macht da reißen dir die bremsschläuche ab und die kardan läßt sich auch nicht so weit aus und einfahren
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Beitragvon Bome » Mo, 24 Nov 2008, 19:00

ich idiot stimmt ja naja ideen die aus langeweile entstehn sind dann doch nich immer so gut :oops:
wenn man keinen TüV hat, is man das Arschloch und wenn mans eingetragen hat, is man das Arschloch, das alles eingetragen kriegt... bzw. heisst es gleich wieder "Gefälligkeitsgutachten"... :roll:

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Beitragvon ohu » Mo, 24 Nov 2008, 19:13

Das Hauptproblem hierbei ist eher, dass man auf der Achse an sich garkeine Dämpfung hat - da bräuchte man noch ewig lange Dämpfer an der Achse selbst, um noch ein halbwegs brauchbares Fahrverhalten hinzubekommen. :wink:
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Beitragvon traildriver » Mo, 24 Nov 2008, 19:48

Außerdem können Dämpfer keine Achsführung übernehmen,da müßte man erstmal eine stabile Achsführung bauen Panhardstab Längslenker usw... ! Ich habe alledings beim Big Trial so was ähnliches gesehen allerdings mit in sich verschiebbare stabile Rohre ähnlich dem Schiebestück in der Kardanwelle an den Enden mit U-Stücken die an den Serienaufnahmen der Orginalschäkel befestigt waren ,halt so eine Art Teleskopschäkel!
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Beitragvon michi m. » Mo, 24 Nov 2008, 20:37

Eventuell eine Idee wäre folgende Überlegung.
Das Verschränken wird ja, wenn Dämpfer genug Federweg gibt, die Feder selber.
Und zwar durch die Halterungen vorne und hinten, bzw. die Briden.
Die Feder lässt sich seitlich nicht bewegen.
Wenn die aber auf zum Beispiel einer Kugel befestigt wäre, ähnlich dem Birfieldgelenk, würde das die Verschränkung vermutlich um einiges erhöhen.
Vor allem spricht dann die Federung auch viel feiner an.
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Beitragvon Monstersuzi » Mo, 24 Nov 2008, 21:16

Also der Fingue hat in einem Zuki den er bei ebay gekauft hat Kreuzgelenke als Shäkel, hab leider keine Bilder gefunden auf denen man es sehen kann!
Suzuki war mal bei ebay drin, vielleicht hat den ja jemand gesehen. Ist en 410er mit Spoa. Desert Dos Reifen und er lässt die Kotflügel hängen!:D

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Beitragvon Monstersuzi » Mo, 24 Nov 2008, 21:21

Hab doch noch eins gefunden:
Bild
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Beitragvon traildriver » Mo, 24 Nov 2008, 23:40

Gibts da auch Verschränkungsfotos davon? =P~
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