zu wenig lengeinschlag bei servolenkung ?!?!?

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zu wenig lengeinschlag bei servolenkung ?!?!?

Beitragvon TheRock79 » Sa, 04 Okt 2008, 20:58

hallo zusammen,
habe angefangen mir die servolenkung von ene vitara bei mir in den 413 einzubauen...
bis jetzt hat alles gut geklappt...
nur leider habe ich jetzt festgestellt, das das lenkgetriebe nicht genug weg macht...
welche möglcihkeiten habe ich da???
die einzige möglichkeit di ich sehe, ist den lenkarm zu verlängern...

hat das schon einmla jemand gemacht? oder gibt es einen lengarm von einen anderen auto der past???

bin über jeden vorschlag dankbar...
Gruß TheRock79
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Beitragvon blochbert » So, 05 Okt 2008, 7:15

Hast du den Lenkarm :-D vom 413er verwendet?

Hab den Umbau selber auch noch nicht gemacht, hoffe aber das ich sowas bald einbauen werde und möchte natürlich auch gerne wissen wie das dann geht.
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Beitragvon michi m. » So, 05 Okt 2008, 11:58

Hi
Kontaktier den Peci. Der hat mir auch erzählt, dass sein Samu weniger Lenkeinschlag hat.
Hat aber vielleicht eine Lösung gefunden? www.peci.at
Michi
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http://www.firma-moro.at.
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Beitragvon TheRock79 » So, 05 Okt 2008, 13:11

der lenkarm vom vitara servolenkgetriebe ist anderst ( die verzahnung ist größer ) als vom 413 oder samurai...

daher muss ich wenn die verzahnung vom vitara lenkgetrieb benutren und nen stück dazwischen setzen und verschweißen...

die überlegung ist, den lenkarm vom 413 lenkgetriebe gleich als verlängerung zu benutzen...

versuche daran zu denken, mal nen paar bilder zu machen...

aber über vorschläge und hilfe wäre ich dankbar...
Gruß TheRock79
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Beitragvon peci » Mo, 06 Okt 2008, 9:01

also am lenkarm würde ich nciht rumschweissen. das bekommst du nie eingetragen und damit würde ich auch nicht auf der strasse fahren. das ist ein gussteil....

die lenkung beim vitara sieht etwas anders aus wie beim samurai. der lenkarm vom samurai/413er passt nicht auf das lenkgetriebe vom vitara drauf. die einzige richtige lösung ist es den lenkarm von calmini zu verbaun, der is zwar sau teuer, aber der passt, ist aus einem teil und hat bei mir das problem mit dem lenkeinschlag gelöst....

dafür hab ich jetzt das problem dass das vitara lenkgetriebe mit den 36er swampern nicht mehr zurecht kommt :)
daher bau ich auf ein toyota lenkgetriebe aus einem englischen 4 runner mit dem lenkarm von marlin-crawler um. das ganze dann gleich mit verstärkten lenkstange/spurstange und fj80 gelenken.

mein tipp: wenn man eine günstige vitara servolenkung bekommen kann (100-150 EUR) dann macht es sinn diese einzubauen. zuerst würde ich empfehlen sie mal zu testen und erst später den calmini lenkarm nachzurüsten. ich sag mal max. reifengrösse für die vitara servo sind 31er. bei mehr würde ich sowieso zu ner grösseren servo raten.
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Beitragvon kurt (eljot ) » Mo, 06 Okt 2008, 9:22

also 32er reifen gehen mit der servo vom vitara auch noch, der lenkeinschlag war bei mir auch weniger hat aber gepasst weil die reifen dann nicht mehr an den federn schleifen , da gabs vorher bei volleinschlag kontakt.

In meinem roten suzi hab ich die servo vom omega drin die passt fast besser als die vom vitara, allerdings passt der lenkarm nicht auf die lenkstange und die gelenke vom omega sind nicht verschränkungstauglich weil die nen sehr kleinen winkel haben.

mfg Kurt
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Beitragvon TheRock79 » Mo, 06 Okt 2008, 18:28

naja. mit straße fahren is bei mir eh nicht drin. fahre nur im gelände... trai. wenn es da mal bricht, ist ja nicht so tragisch...
habe mich schon schlau gemacht. das gute stück kann man schweißen ( lassen )
braucht halt spezielle elektroden...
werde mal berichten. ist halt im augenblick die günstigste möglichkeit
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Beitragvon TheRock79 » Sa, 11 Okt 2008, 10:08

hier biler von der verlängerung des lenkarm...

Bild

Bild

habe das loch von dem lenkarm vitara was an dem gelenk der lenkstange auf 14mm aufgebohrt und eine bolzen auf der arbeit gedreht der dann beide lenkarme verbindet...
habe den bolzen so abgedreht, das er eingepresst werden muss...

Bild

Bild

Bild

dann abgeschnitten und zum verschweißen sandgestrahlt...

Bild

der rest der servolenkung ist auch schon verbaut...

bilder von verschweisten lenkarm folgt...
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Beitragvon TheRock79 » Sa, 11 Okt 2008, 19:45

hier bilder des geshweisen lenkarm...


Bild

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Beitragvon matthiasjeep » Mo, 20 Okt 2008, 17:58

Hallo

was habt ihr denn sonst alle gemacht die eine Vitara Servo
verbaut haben?
ich hab auch eine verbaut und der Einschlag ist nix
gescheits mehr.
und den Lenkarm selber bauen gefällt mir
für die Straße nicht.
hat denn sonst niemand den Calmini Pitman Arm verbaut?
ich bin stark beim überlegen mir einen zu kaufen
aber der Preis ist auch nicht ganz ohne.

mfG Matthias


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