Windenvergleichstest!

[Marlo]

achja nochmal n bissl Ontopic
Horn Fast vs. "normale" Horn 9500er:

(hat das hier schon einer geschrieben?)EDITH: ja Lutz

Getriebeübersetzung ist doch anders! inzwischen isses auch auffer Hornseite geändert...
ich hatte jetzt beide Getriebe offen (mit 2Wochen dazwischen) und würde sagen, dass nur die erste Getriebestufe anders is... (100%ig sicher bin ich mir nich...)
Fast hat 110:1 statt 233:1
der Motor muss tiersich viel Drehmoment haben, da die Winde ja immer noch als 4,keks Tonnenwinde verkauft wird (9500lbs..)

[kurt (eljot )]

etz hab ich mal ne frage... passt irgendwie zu den bilder die ich hier so sehe... habt ihr beim winchen nie das problem das ein rad so feststeckt das es das fast bis auf die spritzwand drückt? praktisch sich das rad nicht bewegt sondern nur die karre und die blattfeder in arsch gehen würde? oder mach ich was falsch beim festfahren? oder beim winchen? is mir etz scho zweimal so gegengen und ich hab geflucht das ich keine heckwinde hatte...

Du brauchst halt eine Kranwinde mit Ausleger

wenn das vorderrad irgendwo ansteht is des ganz logisch das es den reifen nach hinten schiebt - abhilfe schaft ne Va sperre , dann dreht sich das rad wieder und du kletterst an der seilwinde is dem loch raus

mfg Kurt

[kurt (eljot )]

Nebenantrieb vom original VTG winde is ne Ramsey
Typ unbekannt Laut abmessunge und vergleich mit modellen auf der schmitz und heisler HP sollte die etwa 7-8 tonnen ziehen mti nem hydraulik winde .

vom gewicht her is die leichter als ne hochbau.

Die winde kommt dann auf die ladefläche vom lj



mfg kurt

Hi Kurt,

Danke für die Antwort. Hast Du den Abtrieb selbst gebaut oder ein VTG mit Original-Abtrieb gefunden? Ich nehme an die Ramsey ist hydraulisch und nicht mit rein mech. Antrieb?

Gruß,

Norbert

Die winde hatte original vermutlich nen hydraulikmotor bekommt jetzt aber nen mechansichen antrieb , ich hoffe mal das es vom platz her noch gut passt.

Den ausgang vom vtg hat mit uweb gebaut

mfg Kurt

[M.Schrieder]

Die winde hatte original vermutlich nen hydraulikmotor bekommt jetzt aber nen mechansichen antrieb , ich hoffe mal das es vom platz her noch gut passt.

Den ausgang vom vtg hat mit uweb gebaut

mfg Kurt

Hallo Kurt,

wo wir wieder beim Thema sind "wir haben die gleichen Projekte"

mein Pickup wird am VTG auch einen schaltbaren Nebenantrieb bekommen.Dort wird eine Hydraulikpumpe angetrieben,die eine auf Hydraulik umgebaute Ramsey-Winde unter der Ladefläche antreibt.
Dazu kommt noch eine hydraulische Bergstütze,für einen sicheren stand bei einer Fremdbergung.

[Norbert]

Die winde hatte original vermutlich nen hydraulikmotor bekommt jetzt aber nen mechansichen antrieb , ich hoffe mal das es vom platz her noch gut passt.

Den ausgang vom vtg hat mit uweb gebaut

mfg Kurt

Hallo Kurt,

Danke für die Info. Ich freue mich schon auf Bilder...
Bei mir sieht es mittlerweile so aus, als hätte ich demnächst wieder Platz zum Schrauben.

Gruß,


Norbert