Umbau auf Swift GTI Motor Bordwandausschnitt

Hier kommen alle Technik Fragen und Probleme rein!
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Beitragvon bombo » Sa, 27 Sep 2008, 16:56

um die heizung auszubauen? ne :lol:
1kg vorschlaghammer. :lol:
wenn du sie ganz rausbekommen willst musst du das armaturenbrett bestimmt rausmachen. die ist so darein gezwackt die bekommst sonst nicht raus
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Beitragvon M.Schrieder » So, 28 Sep 2008, 11:27

bombo hat geschrieben:um die heizung auszubauen? ne :lol:
1kg vorschlaghammer. :lol:
wenn du sie ganz rausbekommen willst musst du das armaturenbrett bestimmt rausmachen. die ist so darein gezwackt die bekommst sonst nicht raus


Um das ganze zu vermeiden,bastel ich mir grade einen Winkeltrieb für den 16 V Kopf.

Das Gehäuse ist eigentlich fertig,muss nur noch die Welle drehen.

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...ah ein Stadtmensch
...aber Vorsicht isch cool man 8)

http://www.orc-hotzenwald.de/
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Beitragvon hsk.olli » Di, 30 Sep 2008, 0:49

Marco, dann bau davon direkt mal zwei, den zweiten nehme ich in 3 Wochen mit, Danke :)
Schraubst du noch oder fährst du schon?
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Beitragvon kurt (eljot ) » Di, 30 Sep 2008, 5:58

M.Schrieder hat geschrieben:
bombo hat geschrieben:um die heizung auszubauen? ne :lol:
1kg vorschlaghammer. :lol:
wenn du sie ganz rausbekommen willst musst du das armaturenbrett bestimmt rausmachen. die ist so darein gezwackt die bekommst sonst nicht raus


Um das ganze zu vermeiden,bastel ich mir grade einen Winkeltrieb für den 16 V Kopf.

Das Gehäuse ist eigentlich fertig,muss nur noch die Welle drehen.

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Komisch wir haben immer ide selben projekte * g *

Hab gestern abend 2 verteiler zu nem kumpel ( der hat die nötigen maschienen ) gebracht und ihn von meinem Vorhaben überzeugt,

Wir werden aber vom swift verteiler nur die masse übernehmen den rest machen wir neu wobei die lösung von dir einfacher aussieht

mfg Kurt
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Beitragvon muzmuzadi » Di, 30 Sep 2008, 11:30

Olli H. hat für den Winkelantrieb die Nockenwelle umgeändert. Das hat er bei sich und bei uweausdertube gemacht und es funktioniert.

Ich finde nur leider die Bilder nicht mehr hier im Forum.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon buggyschmiede » Fr, 03 Okt 2008, 14:08

muzmuzadi hat geschrieben:Olli H. hat für den Winkelantrieb die Nockenwelle umgeändert. Das hat er bei sich und bei uweausdertube gemacht und es funktioniert.

Ich finde nur leider die Bilder nicht mehr hier im Forum.


diese Variante würde mich auch sehr interessieren...zumal es bei mir auch bald an den Motorumbau geht...


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Beitragvon buggyschmiede » Mo, 06 Okt 2008, 20:43

Luke hat geschrieben:

Man kann anscheinen auf den Verteiler vom Swift GTi einen Verteilerfinger und einen Verteilerkappe vom MAZDA 323 Turbo schrauben.
Diese Verteilerkappe ist um eiges kürzer als die vom GTi und somit würde sich der Einbau ausgehen, ohne dass man die Spritzwand ausschneiden muss.


hat jemand evtl n paar Bilder im eingebauten Zustand?
und im Vergleich zu der originalen Zündkappe?

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Beitragvon Parador » Mo, 06 Okt 2008, 20:52

::will::

auch haben.....Mein Swift 8V EFI einbau soll ja auch mal irgendwann och stattfinden, da stehe ich vor dem gleichen Problem!
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Beitragvon buggyschmiede » Sa, 01 Nov 2008, 20:16

buggyschmiede hat geschrieben:
Luke hat geschrieben:

Man kann anscheinen auf den Verteiler vom Swift GTi einen Verteilerfinger und einen Verteilerkappe vom MAZDA 323 Turbo schrauben.
Diese Verteilerkappe ist um eiges kürzer als die vom GTi und somit würde sich der Einbau ausgehen, ohne dass man die Spritzwand ausschneiden muss.


hat jemand evtl n paar Bilder im eingebauten Zustand?
und im Vergleich zu der originalen Zündkappe?

Keule


redet denn keiner mit mir? ::hilfe::
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