VTG 4:1

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VTG 4:1

Beitragvon biersepp » So, 08 Jun 2008, 17:53

Biete hier mein ungeputztes ersatz 4:1 an.
Dazu gibt es noch einen verstärkten halter(der lange mit zwei löchern) fotos folgen morgen.
Man kann mit ein bisschen übung auch in 2wd low schalten, da die mittlere kugel ausgebaut ist.

Werde mich in nächster zeit, aus familiären gründen, von meinen "zweit projekt" teilen trennen.
Wenn jemand was bestimmtes sucht einfach per pn fragen.

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Beitragvon TheRock79 » Mo, 09 Jun 2008, 13:15

hallo, hab auchnen umgebautes 4zu1 vtg.
wo findet man denn den 2wd low? und welche kugel muss man denn da weck lassen???
Gruß TheRock79
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Beitragvon Hoizfux » Mo, 09 Jun 2008, 13:19

benutz die suchfunktion - ist schon alles hier im forum mal behandelt worden!
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Beitragvon TheRock79 » Mo, 09 Jun 2008, 13:45

kannste mir nen tip geben, wo ichdas finde oder unter was ich suchen soll?
unter 2wd low kommt ne ganze batterie...
Gruß TheRock79
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Beitragvon susi quattro » Mo, 09 Jun 2008, 14:33

lass sie lieber drinn! das ist wirklich nur für seeeeeeeeeeehr geübte hände! sonst rührst drinn rum wie blöd!
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Beitragvon TheRock79 » Mo, 09 Jun 2008, 15:10

naja ,
üben macht den meiser...
probieren würde ich gern schon mal.
da es ja auch in gewissen situationen auch sehr hilfreich sein kann...

müsste halt nur wissen. welche kugel raus muss und wo dann der 2wd low zu finden ist.
dann könnte ich probieren, probieren, probieren, probieren, probieren, probieren, probieren, probieren, probieren, probieren, probieren, probieren, probieren, probieren, probieren, probieren, probieren, probieren, probieren, probieren, probieren, probieren, probieren, probieren, ...... :roll: :roll: :roll:

bis ich´s schaffe 8) 8) 8)
Gruß TheRock79
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Beitragvon susi quattro » Mo, 09 Jun 2008, 15:59

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Beitragvon blochbert » Mo, 09 Jun 2008, 20:07

Geübt muss man nicht sein, man sollte nur wissen wie ein VTG von innen aussieht :-D , ist im Prinzip nicht so schwer, kann ja nix kaputt werden dabei.
Walter Röhrl: Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe.
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Beitragvon susi quattro » Di, 10 Jun 2008, 9:32

blochbert hat geschrieben:Geübt muss man nicht sein, man sollte nur wissen wie ein VTG von innen aussieht :-D , ist im Prinzip nicht so schwer, kann ja nix kaputt werden dabei.


ich meinte nicht die kugel entfernen, sondern ohne kugel richtig zu schalten :wink:
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Beitragvon Offroad Events » Di, 10 Jun 2008, 9:45

susi quattro hat geschrieben:
blochbert hat geschrieben:Geübt muss man nicht sein, man sollte nur wissen wie ein VTG von innen aussieht :-D , ist im Prinzip nicht so schwer, kann ja nix kaputt werden dabei.


ich meinte nicht die kugel entfernen, sondern ohne kugel richtig zu schalten :wink:


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