SUZUKI-OFFROAD.net

von **Buck** » Mi, 14 Mai 2008, 18:26

@biersepp
Dann ist ja gut. aber die Aussage das du CAD Daten hast nutzt uns ja nichts weil du sie nicht übermitteln kannst.

von **biersepp** » Mi, 14 Mai 2008, 19:56

Sorry, aber das mit der schraube kapier ich nicht wie das gehen soll. :-k

Man braucht zwei senkkopfschrauben und vier zylinderkopfschrauben.
2x Senkkopf um die platte an motorblock zu schrauben
2x Zylinderk. um das Getriebe durch die platte mit dem Block zu verschrauben
2x Zylinderk. um die platte mit dem getriebe zu verschrauben

von **yellowsuse** » Mi, 14 Mai 2008, 20:30

guter mann das! dann schick mir mal bitte die cad zeichnung!
svenbeckmann(@)t-online.de

von **Buck** » Mi, 14 Mai 2008, 20:32

So richtig kapiert habe ich das auch noch nicht.
Bild

2x Senkkopf um die platte an motorblock zu schrauben

Das schon mal auf jeden Fall.

2x Zylinderk. um die platte mit dem getriebe zu verschrauben

Das wären dann die unteren Schrauben und somit auch richtig

Zitat Anleitung:

Anmerkung: Falls der Spezialbolzen für die Verbindung Motor – Getriebe verwendet wird, muss dieser vor dem Einheben des Motors in den Rahmen in den Motor eingeschraubt werden !
Motor und Adapterplatte mit den 2 Stk. M12 x 45 Schrauben (im unteren Bereich des Getriebes) verbinden. Obere Verbindungen mit den beiden Feingewindeschrauben M12 x 75 bzw. der 1 Schraube und dem Spezialbolzen herstellen.
Auflageplatten mit dem Rahmen verschrauben.