Was meint ihr, was könnte der 410ér wert sein?

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Was meint ihr, was könnte der 410ér wert sein?

Beitragvon michi m. » So, 27 Apr 2008, 17:48

Hi
Ich möchte hier keine Preistreiberei machen oder ähnliches.
Ich möchte nur einen fairen Verkaufspreis festsetzen.
Nicht bewerten, sondern anhand von Fakten schreiben.
Es geht hier um ein absolutes Einzelstück, das vollständig typisiert ist. Der Wagen wurde von der Landesregierung neutypisiert. Das heisst, vom Abgasgutachten aufwärts wurde ein Komplettabnahme gemacht.
Und: Der 83ér 410ér ist absolut rostfrei. Und das schreibe ich nicht nur, das ist so. Abgesehen von kleinen Steinschlagschäden oder Kratzern natürlich.
Was wurde gemacht? Vorne Felgen 8J, hinten Felgen 10J.
Vorne Reifen 225/50-15, hinten Reifen 255/45-15. Tiefergelegt. Pickup Umbau typisiert als LKW. Verbreitert. Und zwar nicht nur aufgeschraubt oder geklebt, sondern verschweisst.
Beginnend an der A-Säule verläuft die Verbreiterung als Einstieg bis zur B-Säule und dann entlang der Ladefläche weiter.
Die Heckklappe ist umgebaut zum Abklappen. Motor ist Serie und läuft sehr gut. Alle anderen Umbauten sind zu sehen.
Was ist nicht schön?
Der Wagen ist diletantisch lackiert.
Bei den Türen innen gehört eine neue Verkleidung gemacht. Das Holz ist neu, es muss nur bespannt werden.
Selbstverständlich nur für die Eisdiele. Randstein ist schon zu hoch.
Michi :-D :wink:
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Beitragvon Anthrax » So, 27 Apr 2008, 18:20

2000€ ? denk ich kann man verlangen und sollte auch bezahlt werden... also das wärs mir zumindest wert weil is doch ein einzelstück... das man aber auch mögen muß :)

mfg chris

p.s.: steht er echt zum verkauf oder nur mal so ne anfrage?
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Beitragvon Fabi » So, 27 Apr 2008, 18:25

wie wurde der denn tiefer gelegt?
Der schaut doch nach ner guten Grundlage zum Offroad-Umbau aus, wenn der wirklich nicht rostet.
hmmmmm.... donuts.....
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Beitragvon Fire Fighter » So, 27 Apr 2008, 18:29

:shock: :shock: hast du den gebaut??
schaut hammer aus!!
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Beitragvon michi m. » So, 27 Apr 2008, 19:55

Fabi hat geschrieben:wie wurde der denn tiefer gelegt?
Der schaut doch nach ner guten Grundlage zum Offroad-Umbau aus, wenn der wirklich nicht rostet.


Hi
Wer den zum Offroader umbaut, der hat was an der Kappe. (gg)
Jetzt im Ernst:
Das ist garantiert ein Einzelstück. Weltweit. Ich meine, wer wird den zum Offroader umbauen?
Da nehm ich dann ja wohl irgendeinen und bau den entsprechend auf.
Er absolut rostfrei. Ist sehr aufwendig restauriert worden.
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Beitragvon michi m. » So, 27 Apr 2008, 19:56

Fire Fighter hat geschrieben::shock: :shock: hast du den gebaut??
schaut hammer aus!!


Ich hab den nicht gebaut.
Ich habe ihn nur typisiert, weil der Vorbesitzer nach mehreren Jahren aufgegeben hat.
Ich habe dafür auch ca. ein halbes Jahr gebraucht.
Jetzt ist er aber durch.
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Beitragvon michi m. » So, 27 Apr 2008, 19:59

Anthrax hat geschrieben:2000€ ? denk ich kann man verlangen und sollte auch bezahlt werden... also das wärs mir zumindest wert weil is doch ein einzelstück... das man aber auch mögen muß :)

mfg chris

p.s.: steht er echt zum verkauf oder nur mal so ne anfrage?


Mögen muss man ihn wirklich.
Fahren tut er sich schon sehr eigenartig.
Hat praktisch keine Federn. Ist bretterhart.
Und man glaubt, der Hintern kratzt am Asphalt.
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Beitragvon garret » So, 27 Apr 2008, 22:14

Also , wenns für nen Rostfrei 1500 € + X gibt würde ich
auch oben mit 2500 € ansetzen .
Ich hatte ihn früher schon mal im Angebot gesehen
und find ihn klasse !
Würde den gern haben , aber nen 4ten , da
schlägt mir meine Frau den Kopf ab .
Ich würde den Kleinen behalten ::meinung::
Gruß Garret
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Beitragvon blochbert » Mo, 28 Apr 2008, 6:10

I hab für eine Samurai-Leiche 1550€ bekommen, also ich würd ihn unter 3000€ nicht hergeben.

Erstens sind die Suzis in Österreich eh so hoch im Kurs und zweitens ist alles typisiert, wer hat des schon. Und rostfrei ist sowieso unbezahlbar.

Also eher noch mehr als die 3000€. Ein Fan der sowas will weis auch was sowas wert ist.
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Beitragvon Anthrax » Mo, 28 Apr 2008, 12:01

@blochbert: auch wieder wahr...
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