mein "neuer" suzuki sj413

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Beitragvon m0erk » Di, 27 Mai 2014, 20:31

Boah ist ja der Hammer, vielen Dank!!!

ich habe die suchfunktion schon gesehen aber irgendwie ist die noch sehr verwirrend für mich... mir ich habe z.b. das problem, dass das gebläse nicht funktioniert. gibt es da bekannte macken mit?

greez m0erk
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Beitragvon ModderOskar » Di, 27 Mai 2014, 20:40

Gruß aus Ostwestfalen/Lippe
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Beitragvon m0erk » Di, 27 Mai 2014, 22:03

Hey ModderOskar,

vielen Dank für den Link. Ich denke daran wird es bei mir auch liegen.
Ich bin übrigens auch aus Bielefeld, was für ein Zufall :D
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Beitragvon ModderOskar » Di, 27 Mai 2014, 22:24

Ich hab's dieses Jahr auch ausprobiert. - Hat richtig was gebracht.



Wo hast Du Euren Samu denn getestet?
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Beitragvon m0erk » Mi, 28 Mai 2014, 18:45

wir waren im mammut park damit letztes wochenende.. :)
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Beitragvon ModderOskar » Mi, 28 Mai 2014, 18:51

Muss ich auch unbedingt mal einschieben.

Kenne bislang nur den Fürsten Forest. Vielleicht trifft man sich ja mal.
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Beitragvon m0erk » Fr, 30 Mai 2014, 20:59

wir waren heute nochmal fahren im mammut park. es ist nen japaner, die gestellnummer fängt mit JSA an. was ist denn besser? japaner oder spanier?
auf dem motor steht 1298cm^3 als hubraum angegeben und halt einspritzer (electric fuel injection)... die technik sieht noch so weit sehr gut in schuss aus. die bremsbacken hinten müssen mal neu bei zeiten.

welche zündkerze gebe ich dem motor denn? ich finde irgendwie wiedersprüchliche angaben auch im handbuch dazu...

grüße,
m0erk
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Beitragvon ModderOskar » Fr, 30 Mai 2014, 22:10

Meinen 410er lerne ich immer besser kennen, aber bei deinen Fragen kann ich Dir auch nicht helfen.

Vllt kriegen wir Mammut ja mal zusammen hin.

:wink:
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