Hallo zusammen,
ich brauch mal eure Hilfe.
Ich habe die letzten Wochen die Radlerlager der Hinterachse getauscht und die Bremsleitung erneuert. Dabei habe ich auch gleich die Lock Right Sperre eingebaut.
Habe dabei die Anleitung von Gargamel befolgt
http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php?t=19603
Soweit hat da alles geklappt ist auch gut beschrieben. Nur irgendwas ist schieff gegangen.
Ich komm nicht mehr um die Kurve. Die Sperre macht überhaupt nicht auf.
Was gibt es da für Ursachen, hat das Zahnflankenspiel eine Auswirkung darauf?