Hoizfux hat geschrieben:die fly off hat halt nix zum feststellen (ist zum wilden driftn gemacht)- wenn man was zum feststellen macht, ist tüv siche rauch kein problem!
Da steht aber: "Die Sperre hält den Handbremshebel auf der gezogenen Position" - von dem her müssts ja gehen, ich dachte nur mal was gehört zu haben, dass der TÜV zwei getrennte Betätigungswege haben will - ebene einmal hydraulisch und einmal per Seilzug z.b.
