SUV's

Alles andere ....

Beitragvon Fabi » Do, 22 Mai 2008, 23:49

blochbert hat geschrieben:Ich vermute das dieser Vergleich daher kommt das viele glauben das ein SUV ein Geländewagen ist, hier wird nur bestätigt das es nicht so ist :-D

darauf wollte ich (unter anderem) raus.
hmmmmm.... donuts.....
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Beitragvon superkalle78 » Do, 22 Mai 2008, 23:54

SUV Fahrer belächle ich in der Regel immer nur.

Gut jedem das seinige, aber das ist meiner Meinung nichts Halbes und nicht ganzes.

Ein Kunde von mir findet auch den X5 toll, ich kann dem teil irgendwie nichts abgewinnen, wie gesagt nichts Halbes und nichts Ganzes.
::meinung::
Das Globetrottertreffen in Amelinghausen, Schaut mal rein. http://www.amr-outdoorwelt.de/Treffen/Treffen.htm

http://kalleswelt.de.tl
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Beitragvon Fuchs » Fr, 23 Mai 2008, 16:17

yellowsuse hat geschrieben:
Fuchs hat geschrieben:Ich war mal mit einem Discovery 2 als Beifahrer im Gelände. War sehr beeindruckend, dass der so gut voran gekommen ist, aber Sperren können Verschränkungsdefizite tatsächlich bis zu einem gewissen Grad ausgleichen. Ich finde SUVs recht schick und rechne ihnen ihre Zugkraft etc hoch an, aber dieser "Offroad-Paket" Hype, mit Plastikunterfahrschutz oder irgendwelchen Gimmicks ist großer Unsinn. Die Geräte sind für die Straße gedacht und deswegen im Gelände nicht annähernd so tauglich wie ein echter Geländewagen.
Eine eierlegende Wollmilchsau gibt es nicht, entweder komfortable Straßeneigenschaften und Traktionsschwächen im Dreck oder mit Gehörschutz auf der Piste und immer als erster auf dem Hügel, da muss man sich nunmal entscheiden...

Mein Plädoyer: Geländewagen fürs Gelände, Alltagsmühle fürn Asphalt.


nen disco ist mal soviel suv wie nen cayenne nen richtiger offroader ist! :!:


Findste?

Andere Meinungen dazu, bitte :)
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Beitragvon superkalle78 » Fr, 23 Mai 2008, 16:41

nen disco ist meiner meinung nach auch kein suv.
Das Globetrottertreffen in Amelinghausen, Schaut mal rein. http://www.amr-outdoorwelt.de/Treffen/Treffen.htm

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Beitragvon Suzinoob » Fr, 23 Mai 2008, 16:46

Ein Disco ist imho schon ein SUV.
Aber auch unter den SUVs gibts halt solche und solche.
Und Land Rover baut nun mal von Alters her Geländewagen, da bekommt auch ein Land Rover-SUV die Geländegängigkeit in die Wiege gelegt.
Mercedes oder BMW setzen an ihre SUVs halt andere Prioritäten.
Erst wenn die letzte Ölplattform versenkt ist und die letzte Tankstelle dicht gemacht hat, werdet ihr sehen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier bekommt. :lol:
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Beitragvon Jake » Fr, 23 Mai 2008, 17:08

disco ist meiner meinung nach auch kein suv...
Suzuki Santana, 31er Tagom Diablo, 50 mm OME mittelhart, 50mm Bodylift, 120mm lochabstand Schäkel, längere Bremsleitungen, 4,16:1 VTG, Suzuki Swift gti Sitze, hardtop, klarglasscheinwerfer Vitara 8v motor.. fortsetzung folgt :)
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Beitragvon yellowsuse » Fr, 23 Mai 2008, 18:05

naja ich sach mal so wieso bauen sich leute in ihre fahrzeuge achsen etc von disco2 ein wenn der so suv ist? :roll:
ist dann ja rückschritt und kein fortschritt!
der neue disco ok der ist schon mehr in der richtung suv! aber geht offroad auch verdammt weit und das nur mit straßen bereifung! und das weiß ich nicht nur vom hören sagen! selbst schon gefahren etc!

aber der disco 1 und 2 sind da mal verdammt weit von entfernt in die suv ecke zu passen!
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.

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Beitragvon Suzinoob » Fr, 23 Mai 2008, 18:22

yellowsuse hat geschrieben:aber der disco 1 und 2 sind da mal verdammt weit von entfernt in die suv ecke zu passen!


Da geb ich dir recht.
Ich hatte irgendwie nur den aktuellen Disco im Kopf.
Erst wenn die letzte Ölplattform versenkt ist und die letzte Tankstelle dicht gemacht hat, werdet ihr sehen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier bekommt. :lol:
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Beitragvon Fuchs » Fr, 23 Mai 2008, 22:25

Ok, dann is der Disco erst ab III ein SUV, damit bin ich auch einverstanden.
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Beitragvon RobinG » Fr, 23 Mai 2008, 23:27

@ Fuchs: Meinst du vielleicht den Freelander? Weil den gibts als Freelander "2"
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