Dukebert !

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Dukebert !

Beitragvon haasa » Do, 07 Aug 2008, 15:26

Die Vorgeschichte:
Da sich unser Dukemaxl vor ca. einem Jahr eine GKF Karosserie gekauft hat, hat er dem Blochbert seine alte Blechkarosserie verkauft. :?
Bochbert seinerseits plante, diese Karosserie tip-top aufzuarbeiten. Doch es kam anders... die Karosserie lag stattdessen den ganzen Winter über beim Blochbert auf der Straße rum und wartete wohl auf die gänzliche Verrostung :) :(
...dann kam Haasa und erwarb die Karosse vom Blochbert :lol:

Das Projekt begann vor 2 Wochen unter dem Arbeitstitel "Dukebert" (= Dukemaxl + Blochbert)

Hier ein paar Bilder:

Ausgangszustand:

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alles was Rost ist, was so aussieht wie Rost oder was mal irgenwann Rost werden könnte fällt der Flex zum Opfer!

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Schweller: Formrohr 10x10x3mm :)

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Bodenblech: Stahlblech aus einem Rittal-Schrank (2mm) :)

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Rest: 0,8mm Standardblech

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Heck: ähnlich wie Anthrax das gemacht hat (mit einem Formrohr 10x40x2mm)

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Zwischenstand nach ca. 20 Arbeitsstunden: 50% der kaputten Belche ersetzt...
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Beitragvon haasa » Do, 07 Aug 2008, 15:28

Nachsatz:
Sandstrahlen lohnt in so einem Falle überhaupt nicht, da der Rost an den Blechüberlappungen auch beim Sandstrahlen nicht entfernt wird.
Deshalb hab ich - wenn möglich - alle Blechfalze entfernt und stattdessen eine Rundung reingebraten.
Das sorgt speziell im vorderen Radkasten für viel Freigängikeit im Fußbereich.
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Beitragvon Tennisanlage » Do, 07 Aug 2008, 15:37

Das ist ja schon Sträflingsarbeit :shock:

Noch ein paar Monate und man hätte das Teil zusammenkehren können

Ich finde es immerwieder erschreckend, wenn ich am Hotel Vogtland auf ne Tasse Käffchen anhalte und den dort zerschnippselte Karohaufen sehe der monatlich 10cm einschrumpft :shock:
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Beitragvon blochbert » Do, 07 Aug 2008, 18:34

Wenn i ma des so anschau kommt ma vor das des eh ned so vü Arbeit is, aber wenn i an mei Garage denk dann is a wieder ned so wenig :-D :-D


Und ausserdem is de Karosserie neben der Strasse gstanden [-(
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Beitragvon samusuzi » Do, 07 Aug 2008, 19:13

...warum baus't nicht gleich eine neue Karosserie :roll:

lg Michael
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Beitragvon OGGY » Do, 07 Aug 2008, 21:44

neu bauen ist doch langweilig das kann ja jeder :-)
Schraubst du noch, oder fährt er schon?
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Beitragvon haasa » Fr, 08 Aug 2008, 8:25

Telefonisches Zitat Blochbert vor dem Kauf: "de karosserie is gar net so schlecht. hinten hats eam a bisserl owa sonst is no ganz guat beinand"

:lol: :lol:

und das stimmte sogar. aber bei genauerer analyse hat sich dann herausgestellt das eigenlich alles hin is :shock:
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Beitragvon blochbert » Fr, 08 Aug 2008, 20:08

Griag i jetz Schimpf wenn i des nächste Moi in OW bin :?: :-D

Außerdem hob i gsogt: "hinten schaut er scho a wenk wüda aus, owa de Einstieg san no supa"
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Beitragvon haasa » So, 17 Aug 2008, 10:54

pffffffffffff...
ich hab mal gelb eingezeichnet was ich alles einschweissen musste :shock:
:lol:

links vorne:
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rechtsv vorne:
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links hinten:
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rechts hinten:
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Beitragvon Marlo » So, 17 Aug 2008, 10:59

:shock:
das is doch ne Arbeit für wen, der Vater und Mutter erschlagen hat :wink:

waren das dann alle Rostlöcher oder kommt da noch mehr???
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010 :roll:
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