Unbekantes Teil

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Unbekantes Teil

Beitragvon karlheinz » Mi, 19 Dez 2012, 8:08

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Hallo Susischrauber

Was kann das für ein Teil sein ist im LJ 80 auf der Beifahrer seite am Tunnel
befestigt??
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Beitragvon Mölly » Mi, 19 Dez 2012, 9:29

Am einfachsten mal nachsehen, wohin die Kabel gehen!
Fakt ist, das es sich um ein Relais mit B4 Sockel handelt.
Die Artikel-Nr. (wenn man die jetzt besser sehen könnte) könnte mehr verraten :wink:
Mit 85 Km/h auf der Bahn...
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Beitragvon Chris B » Mi, 19 Dez 2012, 10:08

Den Kabelfarben nach zu Urteilen hat es irgendwas mim Blinker zu tun!

Ich sehe 2 mal grün/gelb [Blinker rechts]
1 mal grün/rot [Blinker links]

Das andere erkenne ich nicht. Könnte gelb/blau sein.

Wenn du hier keine Antwort bekommst, am besten mal hier nachfragen:

http://www.lj80-freun.de/index.php

Gruß Chris
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Beitragvon Chris B » Mi, 19 Dez 2012, 10:16

ich tippe übrigens auf Warnblinkrelais!!!
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Beitragvon Zimbo » Mi, 19 Dez 2012, 10:17

Das ist ein Reservezündfunkenbehälter, der bei nachlassender Leistung automatisch aufgrund des Spannungsgefälles neue Zündfunken bereitstellt. Darum auch die verdrillten Kabel!
Wenn dein LJ nicht so richtig nach vorne geht, dann ist er wohl leer. Ersatz ist heute aber schwierig zu bekommen. Irgendwo in Polen soll es eine Firma geben, die noch Nachbauzündfunken für den LJ vertreibt. Aber ohne Behälter. Den muss man wohl hin schicken zum Auffüllen. Erfahrungen hab ich damit aber keine... Google hilft dir bestimmt.

:wink:

Grüße!
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Beitragvon Chris B » Mi, 19 Dez 2012, 10:21

Zimbo hat geschrieben:Das ist ein Reservezündfunkenbehälter, der bei nachlassender Leistung automatisch aufgrund des Spannungsgefälles neue Zündfunken bereitstellt. Darum auch die verdrillten Kabel!
Wenn dein LJ nicht so richtig nach vorne geht, dann ist er wohl leer. Ersatz ist heute aber schwierig zu bekommen. Irgendwo in Polen soll es eine Firma geben, die noch Nachbauzündfunken für den LJ vertreibt. Aber ohne Behälter. Den muss man wohl hin schicken zum Auffüllen. Erfahrungen hab ich damit aber keine... Google hilft dir bestimmt.

:wink:

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Beitragvon Monstersuzi » Mi, 19 Dez 2012, 10:38

Müsste das Blinkerrelais sein, die Grün-gelben Kabel gehen normalerweise zu den Blinkleuchten!
Stell dir vor, du wirfst ne Tomate auf den Boden und schreist: "Los Pikatchu!"

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Beitragvon karlheinz » Mi, 19 Dez 2012, 10:46

Hallo
Danke

Braucht man das auch bei einen SJ 410 er Motor ??????

gruß Karlheinz
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Beitragvon Chris B » Mi, 19 Dez 2012, 11:01

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Beitragvon Geronzen » Mi, 19 Dez 2012, 14:26

karlheinz hat geschrieben:Braucht man das auch bei einen SJ 410 er Motor ??????


Vielleicht regelt "das" dann die Hüpffrequenz wenn du Känguru-Benzin getankt hast.... :roll: :lol: :lol:

:wink:
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