Moin. Habe mit meinem Samurai das Problem, dass der Vergaser Unmengen an Sprit durchjagt, warum auch immer. Der Motor ist immer kurz vor dem Absaufen und eine Runde um die Halle kostet ca. nen halben Liter Benzin.
Da ich bisher nicht dazu gekommen bin, das Ding zu zerlegen: Kann mir jemand sagen, ob der Schwimmer hohl ist und vollgelaufen sein könnte? Oder gibt es andere Ideen?
Die Idee mit dem vollgelaufenen Schwimmer kam mir deshalb, weil das Auto nach dem Kauf komplett trocken war (Tank, Leitungen, Vergaser, alles leer) und die ersten Startversuche mit neuem Kraftstoff komplett Problemlos liefen, nach ein paar tagen stehen fing das Theater an.
Gruß, Ragnarök