ich habe gestern meinem Samurai Bj.90, einen neuen Anstrich verpasst.
Vorher sah er so aus.
Wie bin ich vor gegangen:
Erst einmal überlegt welche Farbe. Viel mir nicht schwer, bin Jäger, also
matt Grün.
Die Farbe habe ich mir bei nem Autolackierer anmischen lassen, ca.1 1/4 Liter. Verbraucht habe ich ca. 0,7 Liter. Dazu noch den Härter, POR 15 für den Rost, Messbecher, genug Schleifpapier und so ein klebrigen netzartigen Lappen. Alles zusammen hat mich 60 € gekostet. 2 Pinsel, Rolle aus Schaumstoff, Abklebeband und ne Abrollplastikwanne (oder wie das heißt) für die Farbe sowie ne Dose Silikon Entferner ausm Baumarkt. Insgesamt 20 €. In Summe 80 € Materialkosten.
Da ich noch nie ein Auto mit der Rolle lakiert habe, Premiere also, habe ich mit einem Zeitaufwand von ca. 4-5 Stunden gerechnet. Schlussendlich waren es dann 5 1/2 Stunden.
Schritt 1: Alles abbauen was an der Karosse befestigt ist. Blinker, Hintere Seitenscheiben, Kunststoffecken von den Stoßstangen, Scheibenwischerarme, Samurai-Embleme im Kotflügel, Dachgepäcktrager usw.
Schritt 2: Schleifen Schleifen Schleifen. Ich habe trocken geschliffen.
Der Autolackiererfutzi sagte mir, Junge, des reicht bei dem alten Auto und nem matten Lack vollig aus! Man muss auch nicht bis auf die Grundierung runter, es reicht gründliches anschleifen.
Schritt 3: Rost wegschleifen ggf. neue Bleche einbauen. Letzteres blieb mir zum Glück ersparrt. Beschliffene Stellen mit Rostmwandler behandelt. Ich habe POR 15 genommen, gibt aber auch andere Mittelchen.
Das ganze über nacht wirken lassen und noch mal angeschliffen am nächsten Morgen.
Schritt 4: Nach dem Schleifen den ganzen Schleifstaub mit Druckluft, bei geöffnetem Hallentor, vom Auto pusten. Danach mit Silokon Entferner die komplette Karre abwischen = Fett und Staub frei. Im Anschluss die ganzen Fenster,- und Türdichtungen abgeklebt und alle anderen stellen wo keine Farbe hin sollte. Dann kam der Klebrige lappen zum Einsatz. Mit diesem nochmals über den angeschliffenen Lack wischen. Ich war erstaunt was da noch alles mit runter kam.
Schritt 5: Die Farbe mit dem Härter Mischen. Bei mir war das Verhältnis Farbe zu Härter 5:1 . Ich hab dann erst mit der Rolle, alle großen Flächen gestrichen. Dann mit dem Pinsel alle Bereiche, wo ich mit der Rolle nicht hin kam.
Schritt 6: Nach dem der komplette Wagen lackiert ist, alles stehen und liegen lassen, Feierabend.
Schritt 7: Klebeband entfernen alles wieder anbauen und freuen
über ein neu lackiertes Auto für unter 100 € 
Durch die verschiedenen Lichtquellen, Kunstlicht, Sonnenlicht und durch den Handyblitz sind die Farben auf den Fotos leider nicht immer in gleicher Qualität. Werd dann noch mal eines posten bei Tageslicht wenn er draußen steht.
Ich hoffe, ich konnte mit diesem Beitrag jemandem die Angst vorm selber Lackieren nehmen und wünsche viel Spass dabei.
und schaut doch ganz gut aus .
