einspritzer verschluckt sich beim schnellen gasgeben

[rincewind]

Hallo Leute,

mein "neuer" Samurai Bj90 mit EFI verschluckt sich beim schnellen gas geben, das ist wenn er kalt ist extrem bis zum absterben, wenn er warm wird wird es besser ist aber nie ganz weg.
Hat irgend jemand ne Ahnung wo ich anfangen sollte mit der Fehlersuche ?

Ach und das Standgas schwankt leicht zwischen 700 und 800 U/min was ich aber nicht als tragisch nur als unschön betrachte

[sikralle]

Moin,

so als Leihe, der dieses Problem auch hatte würde ich sagen, dass der Motor Falschluft zieht. Schwankende Drehzahl um die 100-200U/min hatte ich auch. Ich habe dann die kleinen Schläuche die von der Einspritzung zu den Magnetventilen gewechselt. Check doch mal die ganzen kleinen Schläuche…! Da könnte man zu mindestens günstig mit der Fehlersuche anfangen!

Gruß

Henning

[4x4orca]

Wenn die Check Engine leuchte nicht leuchtet (ich nehme mal an, dass die auch funktioniert - was bei dem ein oder anderen nicht der Fall ist), dann könnte das evtl. an einem defekten oder falsch eingestellten Drosselklappenpotti liegen.

Wie man den durch misst, kannst du hier im Forum nachlesen - suche verwenden.

Gruss
Sacha

[rincewind]

Das mit der Falschluft hatte ich auch schon auf dem Radar, dann werde ich mal paar Meter Unterdruckschlauch bestellen und die alle austauschen, das hatte ich bei unserem Vergaser Samurai auch gemacht, danach war das zweite Register wieder spürbar oben heraus

[rincewind]

Also es sieht garnicht gut aus,
die Zündung war daneben, ok das ging leicht, er dreht besser hoch
aber
der TPS hat ne Macke, das rote Kabel ist hochohmig, und genau das wird die Ursache sein
Hat jemand ne Ahnung wo ich zeitnah einen neuen TPS her bekomme ??

[mountymudder]

Was ist nochmal ein tps?

[rincewind]

Drosselklappensensor oder auch Drosselklappenpoti genannt
Throttle Position Sensor TPS

[Peter 2]

Also es sieht garnicht gut aus,
die Zündung war daneben, ok das ging leicht, er dreht besser hoch
aber
der TPS hat ne Macke, das rote Kabel ist hochohmig, und genau das wird die Ursache sein
Hat jemand ne Ahnung wo ich zeitnah einen neuen TPS her bekomme ??

wie währe es beim "freundlichen SuzukiHändler" ?
Ich denke mal nicht das man soöche teile im Zubehör bekommt.

[sikralle]

Ich würde mich nach einer gebrauchten Einspritzung für einen 1,3 erkundigen- da sitzt der PTO doch dran. Mein PTO hatte auch ne Macke... ausgebaut und einen gebrauchten von Marlo bekommen! Rein und funktioniert.
Hatte bei Suzuki gefragt... +/- 240,00€ und ewige Lieferzeit!!!

Viel Glück!

[rincewind]

Also Leute kurzer Zwischenbericht,

ich hab ein Suzuki Alto 1.0 Drosselklappenmodul mit Drosselklappenpoti und Einspritzdüse für 60,-€ erstanden.
Poti Durchgemessen alle Werte passen, also Poti getauscht, und da ich ein fauler Hund bin hab ich die Einspritzdüse am kabel dran gelassen und mit getauscht
Und......
aus dem negativen Ruck der durch das Auto ging beim gasgeben ist ein positiver Ruck geworden
nur Vollast mag er nicht so richtig, da gibt es wohl doch Unterschiede bei der Düse auch wenn sie baugleich zur Samurai Düse ist
ja und richtig einstellen muss ich das Poti noch, gestern hatte ich keine Lust mehr und meine Fühlerlehre kommt heute erst mit Amazon

Aber alles in allem ein Quantensprung in der Gas Annahme